北京現(xiàn)代ix35
廠商指導價:16.98-24.28萬元
ix35
接下來推薦的這款就是韓系車型近幾年比較熱銷的一款產(chǎn)品--現(xiàn)代ix35。在經(jīng)歷了一段時間的蟄伏之后,韓系SUV車型也由之前的默默無聞變得突然搶手了起來,尤其是ix35和起亞的智跑,成為了這個級別車型中的佼佼者,而ix35似乎又更符合國人的審美以及對于大空間的追求。
ix35
ix35并不是單純的由韓國現(xiàn)代完全開發(fā),其外觀經(jīng)過歐洲設計團隊的設計,借鑒了最能代表歐洲藝術和文化氣息的建筑和雕塑設計,傳遞出“流體雕塑”的全新理念。我們在車身不少元素上都可以見到現(xiàn)代ix-ONIC概念車的影子,更多的前衛(wèi)式設計讓ix35看起來非常超前。獨特的六邊形大嘴設計,已經(jīng)成為家族式設計。上挑的鷹眼式大燈造型不錯,透鏡式設計也很有神,唯獨不滿意的是沒有提供氙氣大燈。在車身尺寸方面。長寬高分別為4420mm×1820mm×1690mm,車身尺寸與同級車相比也算是個小家伙了,2640mm的軸距滿足日常使用還是夠的。
ix35
ix35大氣的內飾設計擺脫了以往韓國車的設計風格。在顏色搭配方面,雖然依舊是深淺色的雙色調設計,但通過創(chuàng)新的搭配,使得其有著更出色的效果。中控臺也被設計為X造型,相當前衛(wèi)大膽,但是不足之處就是塑料件有些偏多,影響了整體質感。
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動力方面則配備的是DOHC θ(Theta)二代雙CVVT發(fā)動機,這一系列發(fā)動機包括2.0L和2.4L兩個排量。其中2.0L功率高達120千瓦;最大扭矩為194N?m,2.4L最大功率128千瓦;最大扭矩為226 N?m。不僅動力強勁,根據(jù)工信部出示的燃油消耗量來看,這輛ix35還有著不錯的經(jīng)濟性。變速箱采用現(xiàn)代自主研發(fā)的6速手自一體變速箱,更多的檔位可以提高車輛的動力傳遞效率也可以對經(jīng)濟性有著相當貢獻。其變速箱油驚人的30萬公里的更換周期,幾乎可以貫穿整個車輛的生命周期。
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