車型五：一汽-大眾寶來

推薦：2012款 1.6L 自動舒適型

理性：保養(yǎng)維護(hù)便宜

寶來前臉比朗逸更有層次感，特別是神似大眾EOS的前大燈尤為凌厲有神；進(jìn)氣格柵與霧燈連成一線，并以閃亮的鍍鉻裝飾串聯(lián)成一個整體，給人印象比較大方簡潔。作為家用車來說，寶來的外觀包括內(nèi)飾都十分的讓人滿意，純家用的范兒。沒有太多新穎之處，但也沒有太多不足。

雖然寶來的頭部空間并不充裕，但腿部空間讓人滿意。

寶來的軸距為2610mm，盡管在越來越大的A級新車面前有些不夠分量，但家用還是足夠的。最少4個成年人乘坐還是比較舒適的，只是后排中央地板有些凸起，中間乘客可能會比較委屈一些。 寶來沒有采用多連桿后懸掛，一是因?yàn)榭紤]成本因素，二是多連桿后懸掛會占用大量車內(nèi)空間，以至于后排空間受限。整體上，寶來的底盤明顯偏向于日常駕駛，不會讓駕駛者有太多激烈操控的欲望，所以對于高速橫向穩(wěn)定性的要求也就不那么強(qiáng)烈 。

從自動舒適的配置來看，前排側(cè)安全氣囊和全系標(biāo)配的牽引力控制已經(jīng)足夠應(yīng)付主被動安全需要。電動天窗、真皮座椅、定速巡航這些功能的加入，也讓12萬元左右，寶來的舒適性不會低于對手車型。

寶來1.6L采用了EA111機(jī)型，77KW/5600rpm的峰值功率和在3800rpm時輸出155N·m的扭矩給寶來這樣的緊湊車帶來了較為充沛的動力。

寶來1.6L發(fā)動機(jī)和朗逸以及明銳一樣都是采用了EA111機(jī)型，77KW/5600rpm的峰值功率和在3800rpm時輸出155N·m的扭矩給寶來這樣的緊湊車帶來了較為充沛的動力。光有好的動力也不行，寶來自動車型的變速箱也是采用大眾傳統(tǒng)的6速Tiptronic手自一體變速箱。更細(xì)化的齒比讓傳統(tǒng)變速箱變得更為省油和換檔順暢。

寶來享受二年或者6萬公里的整車保修，當(dāng)行駛7500公里進(jìn)行免費(fèi)首保。之后保養(yǎng)周期為每7500公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，大概的費(fèi)用為280多元（更換普通機(jī)油機(jī)濾），進(jìn)行一次大保養(yǎng)的費(fèi)用約為580元。并且不需要更換正時皮帶，總的來說，寶來是一款十分經(jīng)濟(jì)的合資A級車型。