● 座椅和空間體驗(yàn)：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)優(yōu)秀

打開眾泰Z200HB的車門時(shí)有明顯的生澀感，這是之前所沒有想到的，仔細(xì)觀察后得出的結(jié)論是車門的裝配精度還有待提升，在同價(jià)位產(chǎn)品都在盡力改善細(xì)節(jié)的時(shí)候，眾泰也應(yīng)該盡可能走在最前頭對(duì)么？

門板基本都采用硬塑料，如果能用絨布包一下也會(huì)更舒服點(diǎn)。四門電動(dòng)窗是全系標(biāo)配，主駕駛有一鍵降的功能，使用起來很方便。

主駕駛遮陽板依舊沒配備化妝鏡，事實(shí)上，現(xiàn)在不僅是自主車，許多合資產(chǎn)品也開始在這樣的地方下手，實(shí)在是不應(yīng)該，具體車型就不點(diǎn)名了，同價(jià)位的產(chǎn)品大家可以自己搜著看。安全帶的可以調(diào)節(jié)高度，適合各種身材的駕駛者使用。

雙色織物座椅視覺效果很不錯(cuò)，說實(shí)話坐著也挺舒服。后排座椅則比較平直，日常城市代步肯定不成問題，但長途乘坐舒適型就難以保證了。當(dāng)然，除了這以外，后排的乘坐空間看著很樂觀，后排空調(diào)出風(fēng)口絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，同級(jí)別中絕少見的配置，曾幾何時(shí)只在停產(chǎn)了的奇瑞A5上見到過。

176cm身高的體驗(yàn)者體態(tài)略胖，眾泰Z200HB的前排座椅能夠提供約3指左右的頭部空間，而后排也可以提供一拳腿部空間，對(duì)于一款小型車來說算是很優(yōu)秀的表現(xiàn)了。當(dāng)然像長城酷熊那樣的異類以及各種小面就別比較了，不是一類事兒，真沒法比。

儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)上，眾泰Z200HB也交出了不錯(cuò)的答卷，無論是前后門板，還是中控臺(tái)上下都有多處可以隨意放置水瓶和小物件的地方，豐富程度算得上出彩，后排座椅也可以完全的放倒，取下隔板后可以放置較大體積的物品。

● 動(dòng)力總成：1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有VVT-i功能，手動(dòng)變速箱擋位清晰

1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)來自沈陽航天三菱，型號(hào)為4A90M，最大功率71kW（91馬力），最大扭矩126N·m/4000rpm，并帶有VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù)，雖然車身側(cè)面這么貼了，但其實(shí)就是三菱的MIVEC技術(shù)改了叫法兒而已。