上海通用君越

官方報(bào)價(jià)：32.29萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)：LF1

布置形式：前橫置前驅(qū)

排量：2994cc

馬力：258ps

扭矩：296Nm

變速箱：6前速手自一體

上海通用在中級(jí)車市場(chǎng)提供了兩款車型，新君威側(cè)重于運(yùn)動(dòng)，定位稍高的新君越則強(qiáng)調(diào)舒適和豪華感，推出這款配備3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦版也是拉高君越定位的方式之一。君威和君越雖然共享Epsilon II平臺(tái)，但前者是一款歐系車，后者則主要面向北美市場(chǎng)，因此君越的整體風(fēng)格顯得更加大氣和沉穩(wěn)。車身側(cè)面的Sweep Spear腰線和尾燈上沿的鍍鉻裝飾條是設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)。君威和君越共有的直瀑式進(jìn)氣格柵將別克車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一起來(lái)。

無(wú)論是前排還是后排，無(wú)論是膝部還是頭部，君越都提供了非常充裕的空間。環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)令人產(chǎn)生良好的安全感，各部分的用料和造工也達(dá)到了同級(jí)最佳水平，冰藍(lán)色儀表背光燈和氛圍燈令座艙顯得非常夢(mèng)幻，檔次提升的效果非常顯著。

君越旗艦版搭載一臺(tái)3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)代號(hào)LF1的54度夾角V6發(fā)動(dòng)機(jī)屬于通用高性能發(fā)動(dòng)機(jī)系列，同時(shí)也用于配備凱迪拉克SRX。在SIDI缸內(nèi)直噴系統(tǒng)和DVVT進(jìn)排氣門連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的幫助下，峰值馬力和扭矩分別達(dá)到258匹和296Nm，用于驅(qū)動(dòng)1850千克的車身顯得非常充沛。

除了提升動(dòng)力輸出之外，別克還對(duì)后懸架進(jìn)行了升級(jí)。首先是用H-arm連桿替代了普通版君越的四連桿中的下連桿，通用表示H-arm能夠進(jìn)一步提高行車舒適性。然后再換上一套先進(jìn)的CDC主動(dòng)式液壓減震系統(tǒng)，CDC能以每秒100次的頻率監(jiān)測(cè)路面狀況，并可隨時(shí)調(diào)整懸掛阻尼。在安全和豪華配置方面，售價(jià)高出五萬(wàn)的V6旗艦版在2.4升豪華型的基礎(chǔ)上增添了后側(cè)氣囊、座椅按摩、后排座椅通風(fēng)、后排液晶屏和后排獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)。