12月15日，吉利全球鷹GC7在長沙舉行首發(fā)儀式。這是A級車市首款搭載6速手自一體變速器的全新家轎。吉利控股集團副總裁、銷售公司總經理劉金良表示，GC7是吉利在技術與研發(fā)能力不斷提升的基礎上打造的一款全新車型，是吉利汽車消化、吸收世界先將技術的成功實踐，它將成為中國本土企業(yè)打造品牌里程碑式的產品，為增速放緩的車市注入新鮮血液。而網上車市也將在第一時間帶來GC7全系配置解析。

由上表可以看出，吉利全球鷹GC7全系首發(fā)布車型全部采用1.8L發(fā)動機，分別配置了五速手動變速箱以及6速手自一體變速器，共分為六款車型。最低配置為1.8L手動舒適型，官方指導價為6.69萬元，而最高配置的1.8L自動豪華型官方指導價為8.99萬元。

在吉利全球鷹GC7的基本參數(shù)方面，全球鷹GC7的車身尺寸為長4547mm、寬1734mm、高1470mm，軸距為2600mm，相比遠景來說，它的車身略短一些，但這些微小的數(shù)據變化應該對其內部空間不會有太大影響。同時在車身寬度上有所增加，理論上講全球鷹GC7的操控性要優(yōu)越現(xiàn)款的遠景。軸距為2600毫米，在同級別中也算中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

在吉利全球鷹GC7動力配置方面，全球鷹GC7搭載的是1.8L DVVT發(fā)動機，該引擎的表現(xiàn)可以算是中規(guī)中矩，該發(fā)動機最大功率為102KW，在3400-3600轉時輸出最大扭矩達到170Nm。而手動車型配備五速手動變速箱，需要提到的是，自動擋車型配備DSI-6AT自動變速箱。這也是吉利自2009年收購世界第二大自動變速器公司——澳大利亞DSI后，首次將6速自動變速器技術用于旗下車型。

DSI 6速手自一體變速箱的換檔響應僅為0.3秒，具有細膩傳動、平順性好的使用特征，并為GC7的動力性能帶來10%的提升。同時，其市郊工況油耗測試僅為6.7L/百公里，以低油耗代價收獲了超值的動力輸出和更加平順的駕駛體驗，重新定義了A級家轎動力組合新標準。加上吉利成熟的懸掛系統(tǒng)，GC7在駕控性能上更加從容自如。

發(fā)動機型式，吉利全球鷹GC7手動車型采用了：CVVT智能連續(xù)可變進氣正時系統(tǒng),，直列四缸雙頂置凸輪軸技術。吉利全球鷹GC7自動車型采用了：DVVT智能連續(xù)可變進、排氣正時系統(tǒng)，直列四缸雙頂置凸輪軸。