奔騰B50

廠家指導價：9.38-12.58萬元

奔騰B50是一汽自主研發(fā)的一款緊湊型車，而且上市伊始就是主打中高端市場，全系大部分車型的官方指導價都在10萬元之上，不過對于這樣一款定價相對較高的車型，高配和大空間是其最大的優(yōu)勢，比如多功能方向盤、倒車雷達、定速巡航、自動空調(diào)等配置都是全系標配，而且近日奔騰B50還推出了旗下全新的2012款車型，最低車型售價較之前的老款便宜了5000元。

奔騰B50的外形設計算不上漂亮，與其“大哥”B70的外形輪廓有些相似，只是在一些設計方面有些區(qū)別，更大的前臉造型和頭燈、尾燈造型都讓整車看上去非常時尚，車身的線條偏高，再加上較長的軸距和胖胖的車身寬度，所以B50也許不會給你更多的運動感，不過穩(wěn)重的風格倒是會吸引另一部分的消費者，全新的2012款相較現(xiàn)款車型，新款車型的外后視鏡(帶加熱功能)加入了轉(zhuǎn)向燈，前翼子板裝配了“魚鰭”式裝飾罩。

內(nèi)飾方面，奔騰B50的內(nèi)飾風格也比較簡約，深色的內(nèi)飾軟材料占據(jù)了大部分的車內(nèi)空間，而中控面板和一些細節(jié)之處采用了一些銀色的亮條設計，中控頂部的大儲物盒設計很像老款的馬自達6，另外B50最大的優(yōu)勢就是其較高的配置。比如全系標配的多功能方向盤，這對于這一級別的車型來說是比較罕見的，而且定速巡航功能也被集成在了多功能方向盤之上，再有就是標配的自動空調(diào)，也體現(xiàn)在內(nèi)飾之中，所以B50的內(nèi)飾給人的感覺就是比較實在。相較于老款車型，新款車型在內(nèi)裝方面則是對儀表盤有細微調(diào)整，同時，換擋手柄也采用了全新造型。

2012款奔騰B50搭載是仍舊是老款車型的那臺1.6排量發(fā)動機，這臺發(fā)動機相信大家都很熟悉，這就是一汽大眾用在速騰1.6和新寶來1.6上的那臺8氣門發(fā)動機。其最大輸出功率76Kw/6000rpm，這個數(shù)值比速騰和新寶來要高出一些，是發(fā)動機調(diào)教的區(qū)別，最大扭矩145N·m/3800rpm，這個值和速騰、新寶來完全一樣。賣點是配套了MQ系列6速手自一體變速箱，這對于增加駕駛和乘坐舒適性有一定保障，更重要的是，整車的燃油經(jīng)濟性也很不錯。