G6全系標(biāo)配一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)、行車電腦等科技智能裝備;而在娛樂(lè)配置方面,該車除最低配車型外,均裝有DVD多媒體系統(tǒng)(系統(tǒng)面板集成SD+USB+AUX接口)、數(shù)字電視、10喇叭音響、GPS導(dǎo)航等配置。
在后備箱的儲(chǔ)物空間上比亞迪G6做的相當(dāng)?shù)轿,后備箱的縱深比較大,可以放置較大體積的物品,465L的后備箱容量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了眾多同級(jí)車。
新車還配有同尺寸的全鋁鋼圈備用輪子
實(shí)拍車型是2.0L MT尊貴型,裝配了一款2.0L BYD483QB自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率和峰值扭矩分別為103KW和186N·m/4000—4500rpm。但G6主打的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載1.5TI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的比亞迪G6額定功率達(dá)到113 kW /5200 rpm,最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm,升功率75.4 kWL,升扭矩160.4NmL,相比大眾的1.4TSI還高出一截,甚至也超過(guò)了2.0L排量的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。
對(duì)于比亞迪而言G6車型應(yīng)當(dāng)是其目前所有車型中做工最為優(yōu)秀的一款了。外形設(shè)計(jì)由原先的簡(jiǎn)單模仿開(kāi)始向自成一派發(fā)展,內(nèi)飾做工也開(kāi)始更注重細(xì)節(jié)的提升。整體而言比亞迪G6在整車的裝配水平上比之前產(chǎn)品提升不少,而憑借其豐富的電子配置也繼續(xù)走著比亞迪主推的智能化路線。另值得一提的是,該車還搭載了“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合”的動(dòng)力組合,這也讓它成為國(guó)內(nèi)自主品牌中使用此動(dòng)力組合的首款產(chǎn)品。
感謝比亞迪廣西恒晟4S店提供實(shí)拍車輛
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