做工精益求精 打造大氣內(nèi)飾

與外觀一樣，新索納塔的內(nèi)飾維持了家族車型內(nèi)飾布局設計。但與ix35、瑞納等車型相比，新索納塔的內(nèi)飾似乎更加張揚大氣一些。拍攝的這臺新索納塔采用了上黑下淺的內(nèi)飾顏色搭配，有資料稱還會有一種全黑內(nèi)飾設計，以滿足不同用戶喜好。

可能由于是試裝車的緣故，這臺新索納塔在中控臺并沒有配備大屏幕的導航系統(tǒng)及可視倒車雷達，這與車尾牌照架上方裝配的攝像頭相悖。顯然我到現(xiàn)在還沒搞明白這臺索納塔到底算是高配還是低配的。頂著全景天窗卻裝著低配的17寸輪轂；配有可視倒車雷達攝像頭，卻采用沒有液晶屏的低配中控臺(有資料稱新索納塔的倒車影像系統(tǒng)集成在了后視鏡中)。請大家原諒我第一次接觸試裝車的少見多怪吧。

配有多功能按鍵的方向盤上半部和底部由皮質(zhì)材料包裹，進一步加強了本已采用人體工程學設計的方向盤的手感。方向盤后出現(xiàn)了換擋撥片，看來原本穩(wěn)重的索納塔現(xiàn)在不僅在外觀上變的動感時尚，在操作上也在向運動風格貼近。

即便是低配車型的中控臺，但做工絕對可稱得上精益求精。上方采用了略帶橡膠感的塑料材質(zhì)，手感極佳。在空調(diào)出風口周圍配有黑色暗木紋材質(zhì)的裝飾板，彰顯出低調(diào)的高貴，卻又不會給人傳統(tǒng)桃木紋那樣老氣橫秋的感覺。中控面板邊緣嵌著啞光銀色裝飾條，提升了整體時尚感。中控面板背景燈采用了神秘高貴的藍紫色，這樣的背景燈色在現(xiàn)代不少高端車型中都有出現(xiàn)。