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開(kāi)啟自主品牌營(yíng)銷(xiāo)新時(shí)代 奇瑞A3再戰(zhàn)CRC

2011年3月3日來(lái)源:Gxqcw.com

作為國(guó)內(nèi)最高級(jí)別的汽車(chē)賽事之一,中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)2011賽季揭幕戰(zhàn)將于3月4日開(kāi)賽。本年度CRC比賽共設(shè)立6站比賽,首站黑龍江五大連池比賽共歷時(shí)三天,3月4日舉行開(kāi)幕式暨發(fā)車(chē)儀式,5、6兩日為正式比賽。今年CRC共吸引了50余支車(chē)隊(duì)參賽,其中,CRC CAR衛(wèi)冕冠軍奇瑞A3將繼續(xù)參加該組別的比賽,與一汽大眾高爾夫、雪佛蘭科魯茲、雪鐵龍世嘉等角逐冠軍。

今年CRC比賽共有三個(gè)新賽場(chǎng),而黑龍江五大連池分站就是其中之一,據(jù)了解,本站賽事已經(jīng)由中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)向國(guó)際汽聯(lián)申請(qǐng)注冊(cè)為地區(qū)性國(guó)際賽事。同時(shí),作為2011 CRC首站,本站比賽采用獨(dú)具特色的冰雪賽道,因此將更具挑戰(zhàn)性和觀賞性。

今年CRC比賽的另一大亮點(diǎn)在于國(guó)際外援的加入,雖然傳聞國(guó)際組取消外援的政策并沒(méi)有實(shí)行,但CRC CAR引進(jìn)外援的政策已經(jīng)得到確定。這樣的政策引導(dǎo)無(wú)疑是相當(dāng)具有開(kāi)放性的,務(wù)必也將使CRC CAR涌入更多的外籍車(chē)手,使比賽的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。

在2010賽季中摘得“中國(guó)拉力賽優(yōu)秀俱樂(lè)部獎(jiǎng)”、“年度領(lǐng)航員”、“中國(guó)拉力運(yùn)動(dòng)最佳貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”以及薛城、龍游、佛岡3個(gè)分站冠軍的奇瑞星飛騰車(chē)隊(duì)及戰(zhàn)車(chē)奇瑞A3,將再度出戰(zhàn)今年CRC CAR組別賽事。衛(wèi)冕冠軍奇瑞A3擁有英國(guó)Mira公司調(diào)校的底盤(pán)及四連桿后獨(dú)立懸架,并有EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、205/55 R16寬胎、四輪碟剎、ESP等配置,操控穩(wěn)定性和安全性均領(lǐng)先同級(jí)。在去年,奇瑞A3與車(chē)隊(duì)的完美配合,依舊令人記憶猶新。身為衛(wèi)冕冠軍,奇瑞A3再戰(zhàn)CRC自然備受各界關(guān)注。

事實(shí)上,奇瑞A3是第一款在國(guó)家級(jí)拉力賽事中捧回冠軍的自主品牌汽車(chē)。這份殊榮對(duì)于奇瑞汽車(chē)乃至自主品牌汽車(chē)而言,都具有不可小覷的意義。眾所周知,拉力賽被看作是汽車(chē)性能的“試金石”,自主品牌汽車(chē)長(zhǎng)久以來(lái)都缺乏自信涉足這一領(lǐng)域。作為先頭兵,奇瑞A3用拉力賽奪冠證明了中系車(chē)的品質(zhì),通過(guò)全新的方式驗(yàn)證車(chē)輛性能,開(kāi)啟了自主品牌汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)新時(shí)代。

另?yè)?jù)悉,2011年奇瑞A3將同時(shí)征戰(zhàn)兩大國(guó)內(nèi)頂級(jí)賽事,除了延續(xù)CRC征戰(zhàn)之路外,還將參與到CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽中,與更多實(shí)力超群的賽車(chē)同臺(tái)競(jìng)技。究竟自主品牌汽車(chē)表率、CRC CAR衛(wèi)冕冠軍奇瑞A3會(huì)有怎樣的表現(xiàn),我們將在2011賽季看分曉。

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