在行車中，難免會遇到愛車突發(fā)故障，壞在路邊。這時候，如果你掌握了“修車九劍”秘笈，即 “修、代、堵、補、綁、斷、短、減、換”，將保你渡過難關。這“修車九劍”，跟《笑傲江湖》中獨孤求敗的“獨孤九劍”一樣，雖然看似簡單，卻需使用者靈活 運用，不可生搬硬套，以免弄巧成拙，落下內(nèi)傷“走火入魔”。

修：對于故障零件，在條件允許，且保證修復后能可靠行駛的前提下，應采用“修”的方法。如：連桿軸承燒壞，用焊錫補焊后，再用小刀修至正常配合便可使用。這就屬于修。

代：某一部件損壞而導致不能正常行駛時，可用車上不影響行駛的部件或就地取材自制零件來代替。如用皮帶、背包帶編成自制風扇皮帶，來代替損壞的風扇皮帶等。

堵：即對漏油、漏水、漏氣的部位采用堵塞法。如油箱滲漏用環(huán)氧樹脂胺粘補或肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住，必要時用鐵絲或繩等捆牢。

補：就是增加補充。在機件損壞失去一部分或配合間隙過大時，可考慮增加補充一部分其他部件，進行搶修急救，如油管破裂而無法堵住時，可將損壞的部分剪下，用橡皮管等套在油管兩端使其導通。

紉：就是包扎捆綁。當出現(xiàn)需要緊急復原處理的故障時，可考慮用繩索、鐵絲、木棒等固定捆扎。

斷：將損壞的電路或氣路斷開。如某處導線搭鐵放電，一時又無法排除，可使其火線懸空斷電，只給點火系統(tǒng)供電，實施斷電急救。

短：一般“短”是對電路元件而言。如電路中某個元件損壞，既不能修復，又無條件更換，在允許的情況下，將其短路相接，即為短路法。短路法不可長時間使用，到達有條件的地方，要及時更換損壞的元件。

減：是對損壞的機件；在不影響行駛的前提下拆下。如發(fā)電機損壞，可將其拆下，只使用蓄電池向點火系統(tǒng)供電。

換：就是換備用件。出車時盡可能多帶一些極易損壞的部件的備件，以便應急更換。