經(jīng)過(guò)10個(gè)月調(diào)查，豐田召回最終原因真相大白。2月8日，美國(guó)交通部正式公布了針對(duì)豐田的電子節(jié)氣門(mén)控制 系 統(tǒng) 與“ 不 自 主 突 然 加速”之間的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行的調(diào)查結(jié)果，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家的詳細(xì)調(diào)查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)豐田汽車(chē)的電子系統(tǒng)存在瑕疵，車(chē)輛不自主突然加速(暴沖)的唯一已知原因是機(jī)械缺陷。而相關(guān)機(jī)械瑕疵，已在先前召回中修復(fù)。調(diào)查顯示,大部分意外屬操作不當(dāng)引起。這一結(jié)論與美國(guó)交通部去年夏天發(fā)布的調(diào)查報(bào)告結(jié)果一致。美國(guó)國(guó)會(huì)在10個(gè)月前要求政府對(duì)豐田事件展開(kāi)全面調(diào)查。美國(guó)國(guó)會(huì)不止一次聲稱(chēng)豐田汽車(chē)的電子操控系統(tǒng)缺陷是其突然加速的原因。

機(jī)械瑕疵為唯一已知原因

美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)雷•拉胡德表示，在整個(gè)調(diào)查過(guò)程中，邀請(qǐng)了最優(yōu)秀的工程師研究豐田的電子系統(tǒng)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)豐田汽車(chē)基于電子系統(tǒng)的原因?qū)е虏蛔灾魍蝗患铀�。其中，邀�?qǐng)了美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)工程師參與，調(diào)查了9輛消費(fèi)者投訴稱(chēng)帶有突然加速現(xiàn)象的豐田汽車(chē)，包括檢查了28萬(wàn)行軟件代碼，查找可導(dǎo)致突然加速的瑕疵，甚至發(fā)射電磁波，查看能否影響汽車(chē)電子系統(tǒng)，讓汽車(chē)加速。

據(jù)了解，自前年秋季開(kāi)始，豐田因“踏板”、“腳墊”等零部件存在安全隱患，陸續(xù)在全球召回1200萬(wàn)輛汽車(chē)，包括在中國(guó)市場(chǎng)召回雷克薩斯、RAV4、皇冠等車(chē)型，并為召回事件支付了美國(guó)政府4880萬(wàn)美元罰款。去年3月，由于受到美國(guó)部分消費(fèi)者投訴，豐田汽車(chē)在駕駛過(guò)程中存在不自主突然加速現(xiàn)象，美國(guó)運(yùn)輸部應(yīng)國(guó)會(huì)的要求，啟動(dòng)了對(duì)豐田汽車(chē)安全問(wèn)題的調(diào)查。

然而，去年8月，美國(guó)運(yùn)輸部發(fā)布的初步研究顯示，在豐田汽車(chē)美國(guó)銷(xiāo)售公司提供的行車(chē)記錄器(或稱(chēng)“黑匣子”)中，根據(jù)所讀取的裝置數(shù)據(jù)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何電子系統(tǒng)存在隱患導(dǎo)致不自主突然加速。

大部分意外屬操作不當(dāng)

而根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全局的調(diào)查顯示，在出現(xiàn)突然加速現(xiàn)象的58輛豐田汽車(chē)中，35輛車(chē)的司機(jī)在撞車(chē)前沒(méi)有踩剎車(chē)、9輛車(chē)的司機(jī)在最后一刻才踩剎車(chē)。

昨日，受美國(guó)運(yùn)輸部最終調(diào)查報(bào)告的利好，豐田汽車(chē)在紐約證券交易所的股票價(jià)格上漲4.5%。
對(duì)豐田窮追猛打也許是政治需要

《華盛頓郵報(bào)》9日就此發(fā)表社論指出，美國(guó)國(guó)會(huì)要求徹底調(diào)查豐田并對(duì)其窮追猛打是“政治所引起的歇斯底里”。

共同社論指出，美國(guó)國(guó)會(huì)的聽(tīng)證會(huì)“與其說(shuō)是探尋問(wèn)題的本質(zhì)，不如說(shuō)是為了登上新聞標(biāo)題”。文章認(rèn)為雖然嚴(yán)厲追究豐田管理層是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模�但因�?guó)會(huì)議員缺乏自制力和大局觀，對(duì)找出真相根本沒(méi)起到作用。

報(bào)告稱(chēng)“突然加速很可能是因?yàn)檎`把油門(mén)當(dāng)做了剎車(chē)”。關(guān)于這一點(diǎn)社論對(duì)豐田表示了同情稱(chēng)，“因?yàn)樵獾搅溯浾摰膰�攻，其管理層是不可能�?duì)顧客提出批評(píng)的”。

美國(guó)國(guó)會(huì)認(rèn)為，造成豐田突然加速問(wèn)題的主要原因在于電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。而報(bào)告書(shū)則幾乎全面認(rèn)同了豐田方面所指出的電子系統(tǒng)不存在缺陷的觀點(diǎn)。

新年禮不斷 一汽豐田迎春盛恵回報(bào)客戶(hù)

2010年，一汽豐田圓滿(mǎn)完成銷(xiāo)售計(jì)劃，銷(xiāo)量達(dá)51萬(wàn)輛。為答謝廣大消費(fèi)者并慶祝新年，2011年伊始，一汽豐田接連推出重磅大禮。繼1月的“好禮旺新春”活動(dòng)后，近期一汽豐田又推出“迎春恵”活動(dòng)。消費(fèi)者在2月12日－3月31日期間，購(gòu)買(mǎi)一汽豐田全車(chē)系（除蘭德酷路澤LC200、普拉多和柯斯達(dá)）商品，均可獲贈(zèng)價(jià)值960元的交強(qiáng)險(xiǎn)。
同時(shí)舉辦：卡羅拉讓生活充滿(mǎn)愛(ài)之"結(jié)婚有禮"活動(dòng):2月12日到3月31日止買(mǎi)卡羅拉,憑2年內(nèi)結(jié)婚證(2009.11.10-2011.11.10)即贈(zèng)4800元好禮!

豐富商品系提供多樣選擇

一汽豐田擁有強(qiáng)大而完備的商品線，旗下囊括皇冠、銳志、卡羅拉、花冠、威馳、普銳斯、蘭德酷路澤、普拉多、RAV4以及柯斯達(dá)等10款暢銷(xiāo)車(chē)型，涵蓋高級(jí)、中高級(jí)、中級(jí)、入門(mén)級(jí)轎車(chē)，以及SUV、城市SUV和豪華商務(wù)中巴等市場(chǎng)，可以滿(mǎn)足不同層面消費(fèi)者的不同需求。2010年，一汽豐田又先后推出全新普拉多、全新銳志兩款換代車(chē)型以及新花冠、新威馳、新卡羅拉三款改款車(chē)型。
　　J.D.Power稱(chēng)雄品質(zhì)制勝

優(yōu)質(zhì)的商品贏得了消費(fèi)者的青睞。2010年，一汽豐田再次贏得權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power的高度評(píng)價(jià)。在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2010年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究SM（IQS）報(bào)告中，一汽豐田有5款車(chē)型位列前三甲，成為當(dāng)年最大贏家。其中，花冠獲中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)第一名，RAV4獲運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）細(xì)分市場(chǎng)第一名，卡羅拉獲中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的季軍，威馳獲得入門(mén)級(jí)中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的亞軍，皇冠獲得豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的亞軍。一汽豐田旗下多款車(chē)型紛獲殊榮，再次佐證其商品的卓越品質(zhì)�！�

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