11月22日，“穿越林海雪原”—瑞鷹冰雪路面深度駕乘體驗活動從哈爾濱正式啟程，活動現(xiàn)場人頭攢動，到場的嘉賓參與熱烈。本次穿越之旅從哈爾濱啟程后，將繼續(xù)馳騁，直接進入“林海雪原”腹地，途經大慶、齊齊哈爾、牡丹江、加格達奇、長春、長白山、沈陽、鞍山，至大連結束，馳騁東總行程6000余公里，用不畏險阻的穿越精神和卓越穩(wěn)定的品質，挑戰(zhàn)冰雪嚴寒。

“穿越林海雪原”活動由東北車王王東江帶隊，活動開啟前，車王及車隊成員駕駛全時四驅瑞鷹為現(xiàn)場嘉賓帶來了精彩的雙車表演。雙車表演不僅考驗車輛在普通鋪裝路面下的極限表現(xiàn)能力，而且對車手技術和配合的協(xié)調程度也是不小的考驗。在車王及隊友嫻熟的駕馭下，瑞鷹瀟灑的身影和卓越的性能引來現(xiàn)場嘉賓陣陣稱贊。在“0-100米加速測試”、“高速蛇形繞樁”、“60公里速度剎車”等項目，瑞鷹全時四驅車型更是以卓越的表現(xiàn)獲得滿堂喝彩�，F(xiàn)場參與試駕體驗的嘉賓對瑞鷹更是贊不絕口，“全時四驅瑞鷹的表現(xiàn)大家有目共睹，它的動力性、靈活性和協(xié)調性完全可以抗衡高檔SUV，動力非常足”。

瑞鷹全時四驅系統(tǒng)通過液力直接耦合獲得合適的驅動系統(tǒng)，高速行駛時擁有更高的穩(wěn)定性。懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，降低了發(fā)動機高度，整車重心高度降低，提高了車輛行駛的平順性。全承載鋼制車身合理分散應力的分布，與底盤也形成了一個渾然一體的整體，從而具備了的承重和碰撞吸能的作用。瑞鷹2.4L四驅車型采用的發(fā)動機具有節(jié)能環(huán)保，低轉速大扭矩，高轉速高峰輸出的特點,其最大功率為100千瓦，最大扭矩為193牛•米，百公里油耗僅為8.8升，在動力性與燃油經濟性之間達到完美平衡。

穿越，一直是江淮瑞鷹品牌最好的注解；品質，一直都是瑞鷹產品的魂魄。自2006年，江淮瑞鷹車隊在“重走長征路”活動中啟程之時，瑞鷹就打上了以“穿越”的烙印。可可西里藏北無人區(qū)、汶川災區(qū)、黃河流域、西部高原……無論是承載歷史的沉淀、還是領略無人區(qū)的磨難；無論是面對災難的考驗、還是傳承愛的旅途，每一次穿越的背后都是一段動人的故事，都是一段讓人難以忘懷的經歷。

江淮轎車相關人員表示，此次“穿越林海雪原”活動，瑞鷹憑借卓越的穿越性能，將為我們帶來一場精彩紛呈的穿越之旅，更讓喜愛瑞鷹的朋友親身感受瑞鷹全時四驅非同尋常的越野性能。

正是基于卓越的品質和性能，瑞鷹贏得了消費者的一致青睞。在對產品的品質和檔次有嚴格要求和審查程序的政府采購領域，瑞鷹已成為公檢法機構的首選SUV品牌，更贏得了“中國執(zhí)法第一車”的美譽。今年6月份，繼黑龍江省交通警察總隊和省高法批量采購瑞鷹和瑞風后，黑龍江省國土資源廳再次采購了80輛瑞鷹作為全省國土執(zhí)法監(jiān)察的車輛。