汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋是哪個(gè)零件有故障？空調(diào)不能正常運(yùn)行是什么原因造成的？這些對(duì)于入門(mén)級(jí)車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很難理解的常識(shí)。當(dāng)遇到愛(ài)車(chē)“生病”時(shí)，車(chē)主往往束手無(wú)策。

一位車(chē)主抱怨：“去汽車(chē)修理廠修車(chē)，維修工就給修車(chē)，也不知道哪地方的零件壞了，怎么壞的�！庇浾呓�日采訪了維修專家、沈陽(yáng)理工大學(xué)汽車(chē)分院院長(zhǎng)教學(xué)助理高玉良，由高助理教您簡(jiǎn)單識(shí)別汽車(chē)故障零部件，提早發(fā)現(xiàn)汽車(chē)小毛病，以防大患。

電動(dòng)風(fēng)扇電動(dòng)風(fēng)扇是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的裝置。如果電動(dòng)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液會(huì)沸騰（俗稱開(kāi)鍋）嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

電動(dòng)風(fēng)扇一般都直流電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，工作在高溫環(huán)境下，軸承容易磨損，換向片容易磨損，也有插頭或內(nèi)部接線因接觸不好而燒壞的。

檢查電動(dòng)風(fēng)扇的好壞，可以用手拔動(dòng)風(fēng)扇葉（注意必須在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)，并且處于冷卻狀態(tài)才能檢查），如沒(méi)有阻力或尖銳的聲音，可以繼續(xù)使用；如果感覺(jué)有較大的阻力或有尖銳的磨擦聲，或葉片前后晃，則要及時(shí)更換。

電動(dòng)節(jié)氣門(mén)一些轎車(chē)裝有電動(dòng)節(jié)氣門(mén)，尤以歐洲車(chē)為多。電動(dòng)節(jié)氣門(mén)是自動(dòng)化控制，內(nèi)、外界因素往往使其不能正常工作，比如，節(jié)氣門(mén)臟污，內(nèi)部電動(dòng)換向片磨損，都可能會(huì)使車(chē)輛出現(xiàn)一些問(wèn)題。

比如：1、不踩油門(mén)不能啟動(dòng)車(chē)輛

2、怠速熄火或轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低

3、空調(diào)不能正常運(yùn)行

電動(dòng)節(jié)氣門(mén)臟污，是常見(jiàn)故障，一般清洗就可以了。電動(dòng)節(jié)氣門(mén)電機(jī)磨損或電位計(jì)磨損，一般需要更換。

電動(dòng)汽油泵電動(dòng)汽油泵是汽車(chē)的一個(gè)核心部件，負(fù)責(zé)把油箱內(nèi)的燃油泵送到發(fā)動(dòng)噴油嘴處。汽油泵損壞，直接直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)（有時(shí)表現(xiàn)為加速不暢，加速熄火），特別是在停車(chē)后再啟動(dòng)時(shí)，不能夠啟動(dòng)。

泵內(nèi)直流電機(jī)的換向片磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致在某一點(diǎn)停止時(shí)，碳刷與換向片斷路，在啟動(dòng)時(shí)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)急辦法是：一個(gè)人啟動(dòng)車(chē)輛，另一個(gè)人用力敲擊油箱的底部，有時(shí)還可以啟動(dòng)。應(yīng)盡快到維修廠更換。

汽油泵是浸在汽油中的，利用汽油來(lái)散熱，所以，最好不要等燃油完全耗盡再加油，油表到下限時(shí)，就及時(shí)加油，可以略提高汽油泵的壽命。

電瓶連接線和電瓶卡子電瓶連接線和電瓶卡子顯然很簡(jiǎn)單，也有很多故障，首先它們由于長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)吹水淋和電瓶揮發(fā)出來(lái)的二氧化硫的腐蝕及電化學(xué)作用，接頭部很容易腐蝕，表現(xiàn)在接頭部位有灰白色的絮狀物，接頭部膨大。再次，由于螺絲栓松動(dòng)，可能會(huì)造成電瓶——車(chē)身——發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接不良。

因此，應(yīng)該常檢查電瓶卡子、電瓶線等，及時(shí)維護(hù)清理。注意，電瓶卡子不要用水澆，應(yīng)該用風(fēng)吹或砂紙打磨，必要時(shí)更換。