對(duì)“馬路殺手”絕不能手軟

——全國人大常委會(huì)熱議增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪”

孟建柱提出，研究在《刑法》中增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪”，并提高交通肇事罪的法定最高刑。這一提法，在28日下午舉行的分組審議中，引發(fā)了全國人大常委會(huì)組成人員的關(guān)注。

“報(bào)告建議，在刑法中增設(shè)危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪，我個(gè)人表示贊同�！敝靻⑽瘑T說，我國擁有世界上1.9%的汽車，但是引發(fā)的交通死亡事故卻占15%，道路交通事故死亡率，是世界上最高的國家。處罰力度偏輕，是導(dǎo)致交通事故不斷增多的主要原因。

朱啟委員指出，按照我國刑法的規(guī)定，酒后甚至醉酒駕駛尚未造成事故的，不構(gòu)成犯罪。即使觸犯了交通肇事罪，僅僅處以三年以下有期徒刑或拘役。去年，杭州、南京等地接連發(fā)生幾起交通事故，甚至造成群死群傷。由于缺少法律

依據(jù)，判處結(jié)果差距較大，群眾反映非常強(qiáng)烈，嚴(yán)懲酒后駕駛的呼聲高漲。

“建議加大對(duì)酒后駕駛的處罰力度。對(duì)酒后駕駛一定要不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題，一定要從嚴(yán)、從重處理�！敝靻⑽瘑T說。

李祖沛委員持同樣的觀點(diǎn)。他認(rèn)為，這些年來，酒后駕車、假牌照，在城市、高速公路上相互追逐和客車超員載客，這四種違法現(xiàn)象經(jīng)常可以在媒體上看到，造成惡劣的影響和巨大的損失。這些違法行為為何屢禁不止？原因雖然很多，但一個(gè)主要原因是與懲處力度不大、不具有威懾力有關(guān)。

“對(duì)酒后駕駛、使用假牌假證、違法高速機(jī)動(dòng)車相互追逐、客車超員載客這幾方面的交通違法行為，要加大處罰力度，嚴(yán)厲懲處，對(duì)違法行為絕

不姑息。這是對(duì)別人對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)，也是對(duì)自己對(duì)家人的負(fù)責(zé)，所以嚴(yán)懲措施的出臺(tái)是有好處的。”李祖沛委員說。

南振中委員也認(rèn)為，報(bào)告建議在刑法中增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪”，這一建議有吸納價(jià)值。

南振中委員介紹說，據(jù)內(nèi)務(wù)司法委員會(huì)的調(diào)研報(bào)告，2009年全國查處酒后駕駛案件31.3萬起，其中醉酒駕駛4.2萬起。酒后駕駛導(dǎo)致的交通事故和死亡人數(shù)雖比上年有所減少，但醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車和在城區(qū)飆車仍然是人民群眾深惡痛絕的兩大“馬路殺手”。

“將醉酒駕車和在城市街道飆車等嚴(yán)重危害公共安全的交通違法行為納入刑法，有利于營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境�！蹦险裰形瘑T表示。