日前，商務(wù)部市場體系建設(shè)司司長常曉村在舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，看好2010年汽車市場增長勢頭，預(yù)測今年車市呈現(xiàn)兩位數(shù)增長，預(yù)計(jì)銷量能達(dá)到1500萬輛，這個(gè)數(shù)字與此前中汽協(xié)公布的預(yù)期相一致，今年15%的年銷售增長率成為政府相關(guān)部門和汽車市場的共識(shí)。

年增幅預(yù)計(jì)10%至15％

對于預(yù)測的增長數(shù)據(jù)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)表示，那只是比較保守的估計(jì)，主要考慮到世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展、中國汽車出口和優(yōu)惠政策等多方面的不確定因素。董揚(yáng)強(qiáng)調(diào)了2010年中國汽車工業(yè)三點(diǎn)關(guān)注：首先，汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，伴隨著汽車的大量使用，汽車將對整個(gè)社會(huì)形態(tài)發(fā)生影響，促進(jìn)中國進(jìn)入汽車社會(huì)，同時(shí)使汽車產(chǎn)業(yè)的重要度更加突出；第二，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也伴隨著環(huán)境資源等矛盾的凸顯和尖銳化，未來應(yīng)著力緩解各項(xiàng)矛盾；第三，2010年被稱為“十二五規(guī)劃”年，也將是中國汽車產(chǎn)業(yè)的“規(guī)劃年”。

增加補(bǔ)貼推動(dòng)二三級市場

雖然降低了購置稅補(bǔ)貼，但國家對于二、三級汽車市場的助推力度卻正在加大。首先是延長了對農(nóng)村地區(qū)購買部分車輛提供補(bǔ)貼計(jì)劃的期限，還將以舊換新的補(bǔ)貼金額大幅度提高，并且該項(xiàng)補(bǔ)貼能夠與購置稅減稅補(bǔ)貼一同實(shí)施。據(jù)介紹，國內(nèi)33個(gè)省區(qū)市成立了汽車以舊換新領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，36個(gè)省區(qū)市制定了地方性實(shí)施細(xì)則。

如果說兩三年前我國車市的增長主要靠北京、上海等幾個(gè)特大城市帶動(dòng)，那么，如今恰恰相反，汽車銷售的主要增長點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了中小型城市。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2009年1至9月，二三線城市銷售分別增長41%和51%，一線城市銷售增長了34%；從增長貢獻(xiàn)度看，2009年1至9月二三線城市銷售增長貢獻(xiàn)度分別為40%和34%，一線城市銷售增長貢獻(xiàn)度為26%。

記者從太原、石家莊、杭州、鄭州幾個(gè)省會(huì)級城市的汽車市場獲悉，從去年以來的汽車銷售熱潮正席卷以它們?yōu)榇�表的二三級市場，一些廠商已經(jīng)根據(jù)這樣的發(fā)展情況制定了4S店帶動(dòng)微星店的策略，重點(diǎn)發(fā)展地級和縣級市的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，北京現(xiàn)代、比亞迪、吉利等經(jīng)濟(jì)型轎車的主力廠商都已經(jīng)開始有所動(dòng)作。

重點(diǎn)車企效益回升明顯

2009年，在銷量增長的同時(shí)，國內(nèi)車企的經(jīng)濟(jì)效益也實(shí)現(xiàn)了良性循環(huán)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)匯總的全國汽車行業(yè)13947家規(guī)模以上企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示。去年1至11月，全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入28054.33億元，同比增長21%；實(shí)現(xiàn)利潤總額1988.27億元，同比增長52%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額3309億元，同比增長45%。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均高于2008年同期。