高檔、豪華的真皮座椅，配置高端、功能齊全的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，環(huán)保、無(wú)味的內(nèi)飾材料。在現(xiàn)實(shí)生活中，人們可能更關(guān)注汽車內(nèi)飾的時(shí)尚個(gè)性和乘坐的舒適性，卻忽視了這些內(nèi)飾在意外事故發(fā)生時(shí)對(duì)乘坐人員的安全保護(hù)功能。而在現(xiàn)實(shí)中，方向盤(pán)、儀表板、內(nèi)飾板和座椅等都有可能成為車禍發(fā)生時(shí)的“隱形殺手”，汽車內(nèi)飾安全不可小覷。 

在很多電影、電視劇中都有這樣的鏡頭，片中角色發(fā)生車禍時(shí)，駕駛員頭磕在方向盤(pán)上，被撞暈、受傷，或者是當(dāng)場(chǎng)死亡。這樣的鏡頭也許是處于劇情需要，讓觀眾看了觸目驚心。 而在現(xiàn)實(shí)的交通事故中，方向盤(pán)成為直接“殺手”，這已經(jīng)十不爭(zhēng)的事實(shí)。在車禍發(fā)生時(shí)，由于巨大的撞擊力，會(huì)照成發(fā)動(dòng)機(jī)艙和方向盤(pán)的后移，這將擠壓方向盤(pán)與駕駛座椅之間的乘坐空間，而造成駕駛員夾在中間而受到傷害。

所以，內(nèi)飾的安全設(shè)計(jì)也是各汽車廠家的重要考慮因素，其所造車型不僅僅要給消費(fèi)者帶來(lái)良好的視覺(jué)感官和舒適的乘坐感外，還要注重內(nèi)飾材料的環(huán)保、綠色，尤其要考慮車子在碰撞時(shí)內(nèi)飾可能帶給乘坐人員的傷害等安全問(wèn)題。近日，在北京吉利副總裁、吉利研究院院長(zhǎng)趙福全博士就熊貓的內(nèi)飾的安全設(shè)計(jì)進(jìn)行了解答。 

趙博士表示：吉利熊貓?jiān)趦?nèi)飾上材料采取了綠色采購(gòu)，整車材料回收利用率達(dá)90%以上。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，同樣采取了仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念，個(gè)性化的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)、深色、米色內(nèi)飾色調(diào)給人可愛(ài)與溫馨感。除此之外，這款車在轉(zhuǎn)向管柱、方向盤(pán)、儀表板、座椅等多方面都考慮到了安全因素。 

為了避免汽車方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向管柱成為車禍發(fā)生時(shí)人員傷亡的“隱形殺手”。吉利熊貓的方向盤(pán)使用了超輕吸能鎂鋁合金骨架方向盤(pán)。從方向盤(pán)的長(zhǎng)度和角度變化入手，使得汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)除了能保證轉(zhuǎn)向性能外，還能使駕駛員在汽車發(fā)生碰撞時(shí)受到的傷害減低到最小。

在轉(zhuǎn)向管柱上的設(shè)計(jì)上，熊貓利用了可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱。當(dāng)車輛碰撞時(shí)，轉(zhuǎn)向管柱會(huì)自動(dòng)

潰縮、下沉，避免正面碰撞對(duì)駕駛員胸部造成傷害。

 （潰縮式轉(zhuǎn)向管柱設(shè)計(jì)） 

    （超輕吸能鎂鋁合金骨架方向盤(pán)）

趙博士指出：在熊貓的儀表盤(pán)、內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)上也充分考慮到了安全因素。對(duì)碰撞時(shí)有可能構(gòu)成腳部、胸部、頭部受傷點(diǎn)進(jìn)行了空間優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少碰撞時(shí)，車門(mén)內(nèi)飾板、儀表臺(tái)等對(duì)車座人員的傷害。同時(shí)，還對(duì)座椅進(jìn)行加強(qiáng)固定性，防止因碰撞引起的座椅松動(dòng)而擠壓到乘坐人員。并且在熊貓車得座椅上還安裝了高端的預(yù)緊限力式安全帶，能夠更為有效地控制乘員在碰撞過(guò)程中的姿態(tài)，從而可以顯著降低乘員的胸部傷害。后排座椅的設(shè)計(jì)，還參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，加入了兒童保護(hù)的設(shè)計(jì)元素，增加了ISOFIX兒童座椅固定點(diǎn)裝置，并同時(shí)開(kāi)發(fā)出了吉利熊貓專用的、適用于不同年齡段兒童的兒童座椅。此外在吉利熊貓上還配備了主副駕駛安全帶未系提醒裝置和乘員檢測(cè)系統(tǒng)，幫助司乘人員養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。

（高端的預(yù)緊限力式安全帶）

此外，熊貓還在車上裝置了各種人性化安全提示，比如駕駛員未系安全帶，車速超過(guò)120Km/h及車門(mén)未關(guān)或未關(guān)緊時(shí)，車輛則自動(dòng)報(bào)警，溫馨提醒駕駛員注意這些安全駕駛細(xì)節(jié)，提升行車安全，避免不必要的傷害。

圖2：車門(mén)內(nèi)飾造型的乘員保護(hù)設(shè)計(jì) 

“熊貓獲五星安全，真的很難�！痹诮邮懿稍L時(shí)，趙福全博士多次提及熊貓獲五星實(shí)屬不易，因?yàn)橐豢钴嚨陌踩�性能，是個(gè)綜合的評(píng)比，不是幾個(gè)氣囊，多加高強(qiáng)度鋼板、保險(xiǎn)桿就能做到的。這是吉利多年來(lái)，在造車技術(shù)上質(zhì)的飛躍。趙福全透露，熊貓的安全獲五星只是吉利本著“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車”的造車?yán)砟畹拈_(kāi)始，未來(lái)吉利的所有車型都將達(dá)到“保四爭(zhēng)五”的安全標(biāo)準(zhǔn)，其中80％的車型將按照五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。