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多品牌戰(zhàn)略獲成功 吉利華麗轉(zhuǎn)身

2010年1月8日來源:Gxqcw.com

對于一個自主品牌企業(yè)來講,要想在高端市場站穩(wěn)腳跟并不是一件容易的事。很多企業(yè)前期信心滿滿,真正發(fā)力則是淺嘗輒止,在一兩輪品牌提升實驗失敗后,不得已繼續(xù)回歸低價戰(zhàn)略。今年以來,號稱要向高端進發(fā)的自主品牌并不少,但它們換了另外一種穩(wěn)妥的方式——實施多品牌戰(zhàn)略。品牌一旦多起來了,就有利于對現(xiàn)有產(chǎn)品實現(xiàn)區(qū)隔和劃分,清晰的分類會讓企業(yè)有選擇的進行產(chǎn)品包裝和宣傳。雖然至今為止,還沒有哪個企業(yè)的高端戰(zhàn)略真正成行,但一旦多品牌的雛形搭建完畢,也就意味著為其今后的高端之路打好了地基,鋪平了道路。

作為國內(nèi)最大的民營汽車企業(yè),吉利汽車今年的變化可謂巨大,收購沃爾沃的談判尚在進行中,吉利自身的品牌分級也已開始。三個全新品牌——全球鷹、帝豪和上海英倫,將作為吉利這個母品牌之下的子品牌,實現(xiàn)不同的產(chǎn)品定位,并采取分網(wǎng)銷售模式。在品牌區(qū)隔上,全球鷹突出活力與夢想,傳遞了“時尚、激情、夢想”的產(chǎn)品理念,比如以個性、仿生為主打的熊貓就是這個品牌的產(chǎn)品;帝豪將滿足比較大眾化甚至有點中庸的高端需求,是“豪華、穩(wěn)健、力量”的象征,不久前帝豪首款B級車產(chǎn)品帝豪EC718已經(jīng)上市;上海英倫則體現(xiàn)出“英倫、經(jīng)典、貴族”的特性,以奢華品質(zhì)、英倫風格和貴族氣質(zhì)為趨向,目前已推出與英國錳銅合作的TX4商務(wù)車型。

為支撐全新的子品牌,吉利推出了國際化的整車產(chǎn)品命名體系。這套體系采用兩個字母+三位數(shù)字的命名方式。其中,第一個字母代表品牌:G為全球鷹,E為帝豪,S為上海英倫。第二個字母代表整車類型:C為轎車,X為SUV,V為MPV,T為皮卡。第一位數(shù)字代表級別,第二、三位數(shù)字則代表排量或相應(yīng)的動力性折算。例如EC718代表帝豪子品牌下的B級轎車,配備1.8升發(fā)動機。 

在三大品牌產(chǎn)品相繼進入市場的同時,吉利也發(fā)布了自己的產(chǎn)品研發(fā)和銷量計劃。到2015年,吉利集團的產(chǎn)銷量將達到200萬輛,將構(gòu)建5個技術(shù)平臺、打造15個產(chǎn)品平臺上,生產(chǎn)40多款車。從明年開始,每年將推出3~5款新車。從今年來看,吉利所有的老產(chǎn)品都停掉了,靠著自由艦、金剛和遠景這3款主打產(chǎn)品,以及金鷹、熊貓等系列車型,今年的銷量增長已達到50%,全年有望達到32萬輛。

從2007年艱苦卓越的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,到今天成功收購澳大利亞DSI公司、成為沃爾沃首席收購商、成為海外抗擊金融危機最有作為的中國企業(yè)典型,吉利正從草根企業(yè)快速邁向國際化。在業(yè)內(nèi)人士看來,今年三大品牌及旗下標志性產(chǎn)品的推出,代表著吉利的華麗轉(zhuǎn)身,意味著吉利的產(chǎn)品從“以低檔、低端、低價競爭為主要手段的美日、豪情、優(yōu)利歐‘老三樣’”,到“以技術(shù)競爭、品質(zhì)競爭、服務(wù)競爭為主要內(nèi)涵的自由艦、金剛、遠景‘新三樣’”的轉(zhuǎn)變,是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功的飛躍;而從“以經(jīng)濟型汽車為主的單一品牌”到“涵蓋高、中、低全系列轎車及SUV、MPV、皮卡等多個領(lǐng)域的上海英倫、帝豪和全球鷹三大品牌”的轉(zhuǎn)變,則標志著吉利在產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)、制造技術(shù)和營銷戰(zhàn)略上,走在了中國汽車工業(yè)的前列。

以吉利帝豪為例,不久前上市的帝豪EC718,敢以B級車作為首發(fā)車,進入競爭異常激烈的中高檔轎車市場,就證實了吉利對自身品質(zhì)和技術(shù)實力的極度自信。與奔騰、榮威等品牌相比,帝豪EC718更是一身名牌,從德國博世,到美國李爾,眾多國際大廠的名字如雷貫耳。這也讓一直堅持自主研發(fā)的吉利,具備了更多的話題性。在國內(nèi)合資企業(yè)紛紛降低零部件采購標準,更多地選擇本土供應(yīng)商,以求獲得更低制造成本的時候,吉利卻反其道而行之。為了提升產(chǎn)品的“含金量”,引起消費者的認可和重視,帝豪甚至下血本采用國際一流的供應(yīng)商為其進行配套。除了發(fā)動機和變速箱均為吉利自主研發(fā)之外,帝豪EC718的所有主要配件幾乎都來自世界主流供應(yīng)商,眾多國際一流大廠的配置,讓人目不暇接。

對于吉利來說,2009年是不平凡的一年,多品牌戰(zhàn)略的首獲成功,不僅增強了吉利未來作為國際化品牌的競爭力,也讓吉利肩負了更多振興汽車工業(yè)的使命感。對于所有關(guān)心中國民族汽車工業(yè)的人來說,他們都將成為吉利華麗轉(zhuǎn)身的見證者。

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