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2.3T無緣中國 進口兩廂馬3明年年初上市

2009年12月17日來源:Gxqcw.com

廣州車展中,新款馬自達3兩廂正式發(fā)布,吸引了很多朋友關(guān)注。作為日系性能車的傳統(tǒng)悍將,新馬3兩廂已經(jīng)確定將會在明年年初進入中國市場,最早可能在1月份,而最晚也不會超過明年4月份的北京車展。近日,即將在中國上市的新馬自達3兩廂車型的動力參數(shù)最終確定,將搭載1.6L和2.0L發(fā)動機,這也正式宣告了大家關(guān)注的2.3T渦輪增壓發(fā)動機將無緣中國市場。

新一代馬自達3兩廂主要參數(shù)

 

1.6L

2.0L

發(fā)動機

發(fā)動機排量、型號及結(jié)構(gòu)

1,598 cc

1,999 cc

Z6V

LFX

直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門

最大輸出功率

79Kw / 6000 rpm

108Kw / 6500 rpm

最大扭矩

145Nm / 4000 rpm

182Nm / 4500 rpm

變速箱

——

4速運動型自動

5速運動型自動

5速手動

6速手動

懸掛

前懸掛

麥弗遜式

后懸掛

多連桿式

制動

前制動

通風盤式

后制動

實心盤式

輪胎

 

195/65 R15

205/55 R16

輪轂

 

15×6J

16×6.5J

即將進口國內(nèi)的新馬自達3兩廂,整車尺寸為4490×1755×1470mm,較之上代車型又增大了不少,F(xiàn)在確定的動力配置中,有1.6L和2.0L兩款MZR系列自然進氣發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率79kw/6000rpm,最高扭矩145Nm/4000rpm,與之匹配的是4擋手自一體變速箱以及5擋手動變速箱。另外一款2.0L發(fā)動機,最大功率達到了108kw/6500rpm,最高扭矩182Nm/4500rpm,匹配5速手自一體變速箱以及6速手動變速箱,這是新馬三兩廂進入中國后最受人關(guān)注的配置,6速手動變速箱也讓追求運動駕駛樂趣的朋友有了更好的選擇。雖然這樣的動力配置已經(jīng)能滿足很多朋友的需求,不過對于那些對動力要求非常高的朋友來說,2.3T MZR發(fā)動機不進入中國,會讓他們非常失望。

在底盤方面,新款馬自達3也繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的前麥弗遜后多連桿懸掛方式,進行了重新調(diào)校,輔以電動液壓助力轉(zhuǎn)向EHPAS的高精度轉(zhuǎn)向表現(xiàn),在操控性能上的表現(xiàn)值得期待。即將到來的2010年年初,新馬三兩廂很快就會上市,在追求個性的今天,相信這款進口兩廂運動小車會受到很多人的歡迎。不過對于那些期待2.3T MZR發(fā)動機的朋友來說,這次要讓你們失望了。

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