很多朋友都在為買(mǎi)什么樣的車(chē)苦惱，每個(gè)款式都喜歡，但也覺(jué)得都不夠完美，上網(wǎng)查看越看越煩惱，6萬(wàn)塊錢(qián)到底能買(mǎi)到什么樣的好車(chē)呢？畢竟買(mǎi)車(chē)不像買(mǎi)菜，買(mǎi)錯(cuò)了也是虧了幾毛錢(qián)而已，為此小編調(diào)查了詢問(wèn)了許多車(chē)主，根據(jù)他們的意見(jiàn)和建議整理了出來(lái)，一下便是我根據(jù)車(chē)主們的推薦以及小編的建議。煩惱的朋友可以參謀參謀。大家可以結(jié)合自己的情況來(lái)購(gòu)車(chē)。

首先編輯要說(shuō)的就是大家熟悉的比亞迪F0，相信這款車(chē)大家不陌生吧，也許很多人會(huì)覺(jué)得早就熟悉了，為什么還要推薦呢？有什么辦法，車(chē)主們一致推薦的，那編輯今天只好給大家詳細(xì)的介紹。

比亞迪F0

售價(jià)區(qū)間：3.69~5.39萬(wàn) 

優(yōu)點(diǎn)：油耗出色，操控不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠 

不足：后排不適合乘坐 

作為單身或者兩口之家，這樣一款小車(chē)還是非常適合的，經(jīng)濟(jì)的價(jià)格，較低的油耗還有保養(yǎng)費(fèi)用都能讓日常使用的費(fèi)用得到很好的控制，而且就算后排空間偏小，但是對(duì)于后排不經(jīng)常會(huì)有乘客的您來(lái)說(shuō)，這也不算是什么缺點(diǎn)，上下班也很方便，下面就讓我們一起來(lái)看下這款車(chē)。 

作為一款小型車(chē)來(lái)說(shuō)，比亞迪F0算是經(jīng)濟(jì)結(jié)合體小車(chē)了，外表不僅時(shí)尚可愛(ài)，內(nèi)在也讓人喜歡。編輯到了4S店實(shí)拍，我個(gè)人很喜歡內(nèi)飾，內(nèi)飾高檔不失典雅，質(zhì)量也不錯(cuò)，許多車(chē)主也很滿意內(nèi)飾，很耐用都不用改裝也很漂亮。

在保養(yǎng)和保修方面比亞迪也很劃算，最大的靚點(diǎn)就是省油，比一般的小型車(chē)要省油的多，在試駕之前，對(duì)于這款自主品牌的汽車(chē)，我抱著一種試試看的心態(tài)，但在試駕之后，我對(duì)這款車(chē)居然頗有好感，一是其動(dòng)力，二是其在泊位時(shí)的靈活性。比亞迪F0使用了帶濾鏡的大燈，其最大的好處是能更好地聚光，同時(shí)有效減少給對(duì)方車(chē)輛駕駛產(chǎn)生的炫目感，提高夜間行車(chē)安全性。此外，F(xiàn)0的尾部設(shè)計(jì)比前臉更要精彩，寬大的保險(xiǎn)杠和外傾的車(chē)輪使車(chē)尾看上去非常敦實(shí)，由整塊鋼化玻璃制成的后備廂蓋是一大特色，實(shí)際上它也成為F0的后窗。

      內(nèi)飾方面，F(xiàn)0座椅的面料使用了類(lèi)似打孔真皮的合成材料，視覺(jué)效果不錯(cuò)，手感尚佳，坐在車(chē)內(nèi)居然也沒(méi)有聞到多少氣味，較為難得。面板上呈立體卡通設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)速表、里程表和油表雖然顯得較為前衛(wèi)，但還是有突兀之感，另外值得一提的是，F(xiàn)0的空調(diào)出風(fēng)口采用了球形360°內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，操作起來(lái)非常方便。

　　但是，令編輯感到有點(diǎn)不方便的是，前車(chē)窗的控制按鈕居然安裝在檔把的前方而且兩個(gè)按鈕距離較遠(yuǎn)，不但開(kāi)關(guān)窗較為不方便，而且在高速行車(chē)時(shí)，曲身甚至低頭找按鈕多少帶有一定的安全隱患。
　　據(jù)介紹，“F0”由原F1更名而來(lái)，主要是圍繞打造國(guó)際品牌、基于全球化戰(zhàn)略的思量；同時(shí)，也為了避免與“世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽”(簡(jiǎn)稱(chēng)F1)同名而最后更名為F0。 

　　動(dòng)力夠用，操控尚可
　　動(dòng)力方面，比亞迪F0搭載了自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率50Kw即68hp。它采用節(jié)能環(huán)保全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)于1.0升的三缸小車(chē)在動(dòng)力性上不能有過(guò)多的要求，動(dòng)力輸出在起步以及低速加速方面還可以，但在高速加速階段則稍遜一些，且加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和聲音都會(huì)相應(yīng)增大。不管是一擋還是二擋起步，這款小車(chē)的動(dòng)力和速度都還可以，隨著速度的慢慢提升，1.0發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不太足所帶來(lái)的效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn)，車(chē)內(nèi)噪音加大，而且車(chē)速在過(guò)時(shí)速100公里之后，提速便變得相對(duì)緩慢。有人說(shuō)，如果你若喜歡運(yùn)動(dòng)的駕乘感受，那么駕駛這輛小車(chē)時(shí)的陣陣聲浪無(wú)疑是對(duì)你神經(jīng)最好的刺激，因?yàn)樗�至少讓你有一絲澎湃的感覺(jué)。