風(fēng)神S30全面解析

　　S30的外觀大氣中庸，從外形設(shè)計(jì)的角度而言主要針對(duì)的是注重檔次比較務(wù)實(shí)的那部分消費(fèi)者，視覺沖擊和個(gè)性不是設(shè)計(jì)的主要訴求。

車頭部分造型厚重而堅(jiān)實(shí)

進(jìn)氣格柵部分容易讓人聯(lián)想起克萊斯勒300C

L型的前大燈與凱旋世嘉等東風(fēng)同門車系很相似

車身側(cè)面線條中規(guī)中矩，貫穿前后車門把手的腰線向后上方挑起，是當(dāng)下汽車造型的流行趨勢(shì)

尾部仍然比較厚重，尾燈設(shè)計(jì)是出彩的地方

　　風(fēng)神S30的車身尺寸為4502/1740/1465mm，與凱越和伊蘭特相比車身長度稍短，主要是因?yàn)槎绦〉奈蚕湓O(shè)計(jì)所致。軸距為2610mm，與伊蘭特相同而比凱越長了10mm，有效地保證了后排乘員的空間；同時(shí)在三款車中風(fēng)神S30的車寬和車高都是最大的，從空間的實(shí)用性上占有優(yōu)勢(shì)。

從動(dòng)力和操控的角度，S30搭載來自標(biāo)致的1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78kW/5750rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也裝配在標(biāo)致307、206以及雪鐵龍愛麗舍等車型上，而五擋手動(dòng)和四擋自動(dòng)變數(shù)器也和愛麗舍相同。雖然在數(shù)值上沒有特別搶眼，但技術(shù)成熟可靠，與凱越和伊蘭特相比并不落下風(fēng)，同時(shí)有效降低了成本。S30的前懸掛為麥弗遜式，后懸采用了與愛麗舍相同的縱向擺臂式，與凱越和伊蘭特的多連桿式后懸相比，舒適性稍有不足。