南京MG名爵 MG 3SW——國內(nèi)裝配CVT變速箱的最便宜選擇

價(jià)格區(qū)間：7.98萬-10.98萬

繼MG7后，南明MG名爵在08年6月23日推出了旗下第二款產(chǎn)品——主打Crossover概念的小型車MG 3SW。而且它的動(dòng)力系統(tǒng)，在同級(jí)車中也頗有技術(shù)優(yōu)勢。

名爵MG 3SW主打Crossover概念

得益于融合了流行的Cross元素，MG 3SW的外形非常有特色：與普通小型車相當(dāng)?shù)纳聿�，黑色的包圍加上稍稍突出的前后保險(xiǎn)杠讓這個(gè)小個(gè)子油然而生一分硬朗，粗獷與嬌小的鮮明對比讓它看上去有種特別的吸引力。這也是其最讓人爭論的地方——有人非常喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但也有人表示無法接受。

這個(gè)小個(gè)子身上還充滿了越野元素——車頂行李架、寬大的側(cè)面防擦條、16寸的鋁合金輪圈再加上160mm的最小離地間隙，很容易激起人挑戰(zhàn)曠野的欲望。

全黑的配色搭配大量的圓形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，組合成了MG 3SW的內(nèi)飾，顯得年輕而動(dòng)感。方向盤兩邊設(shè)計(jì)的喇叭按鍵，保證駕駛者放在方向盤上的手不用移動(dòng)就能以大拇指控制，使用很輕松。車內(nèi)沒有裝配太多電子設(shè)備，簡潔的中控面板一目了然，即使是駕駛新手也不會(huì)感到有什么上手困難。

前排座椅的高低、前后調(diào)節(jié)集中在座椅前方，高度調(diào)節(jié)甚至采用了搖桿式，這些在目前的市場上都屬于非常少見的設(shè)計(jì)。其車內(nèi)空間表現(xiàn)只能算是中規(guī)中距：身高一米八的編輯坐入前排，頭部會(huì)稍感壓抑，頭距離頂棚只有兩指的距離。

而后排的頭部空間更顯局促，而且橫向空間比較窄小，兩個(gè)后排座椅中間的間隔窄小而且坐墊與靠背均比較平直，長時(shí)間乘坐很難有舒適性可言，使得后排更適合作為“二人空間”，腿部倒能保證有三指左右的活動(dòng)空間。

后備箱容積為304L，應(yīng)付日常生活倒是足夠了，需要時(shí)還可以將后排座椅按比例放倒，最高可得到1178L的空間。

動(dòng)力上有1.4L與1.8L兩款選擇，其中1.8L無疑更具賣點(diǎn)——在小型車中絕對算得上是個(gè)大排量了，而且采用全鋁材質(zhì)，能夠輸出88千瓦的最大功率，160牛米的最大扭矩。搭配由德國ZF公司原裝進(jìn)口的CVT變速器，整套動(dòng)力核心在這個(gè)價(jià)位的小型車中堪稱十分強(qiáng)大。

● 點(diǎn)評：

雖然在內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工方面，MG 3SW還有一定提升的空間，但依靠目前國內(nèi)最便宜CVT變速箱車型這一身份，加上不錯(cuò)的動(dòng)力性能、別致的Crossover風(fēng)格外觀，還是一款非常具有性價(jià)比的選擇，適合那些追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者。