美國人也有一個“春晚”，就是奧斯卡頒獎典禮，奧斯卡金像獎雖然是美國的國別獎，然而任何一個影迷都無法否認他在全球范圍內(nèi)比國際三大電影節(jié)更有影響力。09年的奧斯卡還未揭曉前，就迅速的蠶食著廣大媒體的版面和服務器，現(xiàn)在各大獎項終于各歸各位，不論拍電影和看電影的初衷是什么，我們都有著許多個不錯的借口同喜同悲。但今天我們不看奧斯卡紅地毯上嬌艷的女明星們，也不評論誰是09奧斯卡最大的贏家，我們搭著奧斯卡金像獎的順風車，一起看看09年車界“奧斯卡”。

回首2008年，可謂車市風云變幻的一年：油價飛漲，股市狂跌，消費信心喪失，讓中國車市經(jīng)歷了太多的坎坷。但形勢并不樂觀的2008年車市依然有著很多令我們欣慰的地方，重量級新車層出不窮，豪華車蜂擁而至，自主品牌氣勢如虹，車企勇于擔當社會責任……此次評選會更讓我們對2009年車市充滿信心。

最佳年度車型——第八代雅閣(參數(shù)配置 圖庫)

獲獎理由：2008年對于第八代雅閣來說絕對是碩果累累的一年，根絕全國乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2008年12月底第八代雅閣的銷量已經(jīng)突破17萬大關(guān)，穩(wěn)獲中高級轎車年度銷量冠軍，“史上最強雅閣”名副其實。

最佳小型車——通用五菱雪佛蘭新樂馳(參數(shù)配置 圖庫)

獲獎理由：新樂馳定位于精品小車，外形是一大亮點，此外，新樂馳搭載了來自通用汽車全球發(fā)動機平臺專為小排量車研發(fā)的P-TEC發(fā)動機，所以新樂馳具有大功率、低油耗、高品質(zhì)特征。新樂馳不僅動力性能提升,還通過降低養(yǎng)車成本,提升了購車的性價比，用“精品”二字來形容它,再恰當不過。

最佳性價比車型——一汽奔騰(參數(shù)配置 圖庫)

獲獎理由：一汽奔騰身為B級車，在空間、動力和舒適性上遙遙領(lǐng)先于小排量車型，但油耗百公里僅6升多，比同樣排量卻較動輒10升以上油耗的歐美車型節(jié)省幾乎一半！而且奔騰價格非常親民，所以目前在市場上很受青睞。去年奔騰一共賣了50045輛，12月更是大賣6000余輛，相比其他自主品牌的中高級車來說是個奇跡！

最佳公務車型——凱美瑞(參數(shù)配置 圖庫)

獲獎理由：自2006年上市以來，凱美瑞便一直在中高級車市場表現(xiàn)出了非凡實力。僅上市半年，就一舉奪得權(quán)威媒體及機構(gòu)評定的40多個獎項，成為當年的得獎專業(yè)戶；2008年整體車市遭遇履冰期，早已失卻新車光環(huán)效應的凱美瑞卻持續(xù)不斷地創(chuàng)下奇跡，成為業(yè)內(nèi)爭相討論的對象。

最受媒體關(guān)注車型——廣州本田鋒范(參數(shù)配置 圖庫)

獲獎理由：車如其名——無論是從外形還是從品質(zhì)上來說，廣州本田New City鋒范都有掩藏不住的先鋒銳氣和個性風范，還未正式上市就受到廣泛的關(guān)注。在廣州車展上，廣州本田New City鋒范獲得2008年第六屆廣州國際汽車工業(yè)展覽會“最受關(guān)注車型獎”。

最佳環(huán)保節(jié)能車——雪佛蘭樂騁(參數(shù)配置 圖庫)

獲獎理由：在國家大力推動小排量汽車發(fā)展的政策環(huán)境下,雪佛蘭樂騁所搭載的1.2L　S-TEC　II發(fā)動機升功率高達53.1KW/L,90KM/H等速油耗僅為4.7L,順應了節(jié)能減排的基本政策,同時充分滿足了消費者對于油耗和動力的苛刻需求。

最佳時尚風姿獎——原裝進口09款三菱歐藍德EX

獲獎理由：原裝進口三菱歐藍德EX作為SUV的經(jīng)典車系，2008年度表現(xiàn)不凡，業(yè)績出色，備受喜愛SUV同時又崇尚高品質(zhì)生活的成功人士青睞。這樣驕人的成果主要源于進口三菱百年的制造工藝、先進的技術(shù)實力，以及歐藍德EX的大方可體的SUV外形，同級別車型中獨一無二。 

最佳安全性能獎——蒙迪歐致勝

獲獎理由：以卓越安全性而享有良好口碑的福特蒙迪歐-致勝，其固若金湯的安全防護性能再一次得到了來自專業(yè)碰撞測試的證明，2008年10月8日，中國汽車技術(shù)研究中心公布了C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）最新一輪的碰撞測試結(jié)果，福特蒙迪歐-致勝贏得5星級評價，再次向世人證明了其無可比擬的安全性能。

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