中國人對三廂車情有獨鐘是眾所周知的事情，除了受到傳統(tǒng)思想的影響，對于兩廂車還不能完全接受外，三廂車在儲物空間方面有著更多的優(yōu)勢，畢竟買車更多是為了家用，后排的使用率比較大，所以獨立的行李箱就顯得非常必要了。

    對于資金不太充裕的消費者來說，購買速騰這類的緊湊型車有些力不從心，而10萬元以下的三廂小型車更有吸引力，并且現(xiàn)在的小型車對于空間的利用越來越出色，完全能夠滿足一家三口的日常使用，10萬元的價位也能夠選擇工藝和素質(zhì)相對更好一些的合資車型。

    ● 一汽豐田威馳：8.95萬-11.99萬元

    豐田車給人的感覺多半是不溫不火，沒有太過突出的優(yōu)點也沒有明顯的缺點，而眼前的這款威馳也同樣如此。三廂的車身比例很協(xié)調(diào)，外形圓潤可愛，但如果把它和嘉年華這樣的時尚小車放到一起，就顯得低調(diào)了很多。

    車身尺寸方面，4300X1690X1490的長寬高是典型的小型車身材，而2550mm的軸距則提供了不錯的后排空間。實際使用方面，新威馳的后排空間能夠滿足日常的使用需求，甚至不亞于部分緊湊型車。此外空間的提升并沒有影響到座椅的舒適性，前后排坐墊厚實而富有彈性，適合長時間乘坐。

一汽豐田威馳內(nèi)飾

    內(nèi)飾風格依然延續(xù)NBC平臺的傳統(tǒng)，中置儀表盤是最重要的特點，不過和老款的威馳不同，新車型采用了平板式而不是老款略微朝向駕駛員的液晶形式，不過實際使用時區(qū)別不大。此外，大量的儲物空間和杯架更人性化，舒適性大大提升。

一汽豐田威馳變速箱和發(fā)動機

    配置上新威馳表現(xiàn)中規(guī)中矩，低配車型能夠滿足日常使用，而高配車型也提供了天窗這樣的舒適性配置。而動力方面新威馳提供了1.3L和1.6L兩款發(fā)動機，動力夠用并且能夠享受到稅收方面的優(yōu)惠政策。而變速箱方面新威馳的4擋自動變速箱技術比較落后，不過好在和發(fā)動機的配合比較不錯，油耗方面也能夠得到保證。

    ● 編輯點評：

一汽豐田威馳

    新威馳盡管沒有特別突出的亮點，但在價格、動力、空間、配置等方面取得了很好的均衡，對于不同需求的用戶都有適合的車型。綜合來看，1.6L低配車型值得考慮，配置夠用，經(jīng)銷商處也有不小的優(yōu)惠，性價比還是不錯的。

    ● 新嘉年華三廂：9.09萬-11.19萬元

    新嘉年華剛剛上市不久，對于消費者來說還保留著一些新鮮感。三廂新嘉年華的外形來自于福特Vreve概念車，整體的線條還算流暢，但無奈輪圈和輪胎尺寸偏小，造成了整體頭重腳輕，下盤不穩(wěn)的感覺。

新嘉年華三廂

    尺寸上，新嘉年華三廂的長寬高分別為4270mm、1695mm和1480mm，而2490mm的軸距并不算大，身材較高的乘客在后排會感到比較憋屈，所以空間上可能更適合有一個小孩的三口之家。

新嘉年華三廂內(nèi)飾

    新嘉年華的內(nèi)飾可以說頗有新意，來自于手機面板的設計靈感讓中控臺看起來非常前衛(wèi)，而功能性方面也并沒有讓位于造型，人性化方面表現(xiàn)不錯。配置上亦有不錯發(fā)揮，側氣囊是全系標配，而高配車型還提供了側氣簾來增加安全性，此外天窗以及自動空調(diào)這樣的配置也出現(xiàn)在配置單中。

新嘉年華三廂發(fā)動機和變速箱

    動力方面三廂車型只提供了1.5L車型，提供手動擋和自動擋車型，動力方面不成問題而油耗表現(xiàn)也值得期待。操控方面由于增加了車尾，多少會受到一定的影響。

    ● 編輯點評：

新嘉年華三廂

    新嘉年華三廂有一個漂亮的車頭，但尾部看起來還是不夠協(xié)調(diào)，而較小的車輪讓整體感覺頭重腳輕的感覺�？臻g上能夠滿足三口之家的需求，而時尚的內(nèi)飾更符合年輕人的胃口。左右車型中建議購買低配的1.5L車型，配置合理價格不高，只可考慮。