外出郊游――馬自達(dá)3（參數(shù)配置 圖庫(kù)）

馬自達(dá)歷來(lái)主張“ZOOM-ZOOM”概念，運(yùn)動(dòng)是他們永恒不便的追求。如果五一你想利用這個(gè)小長(zhǎng)假出去游玩的話(huà)，馬自達(dá)3完全可以滿(mǎn)足你，一方面它能時(shí)尚動(dòng)感的外感能夠讓你high的起來(lái)，另一方面在短途中它良好的操控能給你帶來(lái)愉悅駕駛享受。

馬自達(dá)3外觀(guān)

Mazda3的操控在同級(jí)是有口皆碑的，“彎道王”的稱(chēng)號(hào)自然不是浪得虛名。媲美跑車(chē)的底盤(pán)懸掛，加上藐視同級(jí)的最大功率為79kW、最大扭矩為146N?m的Z6V發(fā)動(dòng)機(jī)，充足的動(dòng)力成就了Mazda3的完美操控。此外極具沖擊力的轎跑造型也使得Mazda3擁有眾多粉絲追捧。

馬自達(dá)3內(nèi)飾

馬自達(dá)3無(wú)論在外觀(guān)、內(nèi)飾、以及其它細(xì)節(jié)上都透著前衛(wèi)的性格，簡(jiǎn)潔有力的車(chē)身線(xiàn)條，動(dòng)感而又充滿(mǎn)活力。1.6升馬自達(dá)3的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完美的繼承了2.0升車(chē)型的優(yōu)異表現(xiàn)，輕盈而且精確，這多少可以補(bǔ)償你的失落感。配合同樣的、調(diào)校硬朗的前麥弗遜式、后多連桿式懸架，1.6升馬自達(dá)3表現(xiàn)出很好的循跡性，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾幅度也很小。