史上最強(qiáng)的A00級(jí)全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)

F0搭載了A00級(jí)史上最強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.0L，升功率突破了50kW，對(duì)于一款A(yù)00級(jí)小車而言，其動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)非常搶眼。其百公里油耗僅為4.2L，排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。F0在這方面無(wú)疑搶占了制高點(diǎn)。

3年10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修

比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)零部件實(shí)行3年10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修，這是目前國(guó)內(nèi)小車市場(chǎng)中保修期最長(zhǎng)的，解除了消費(fèi)者的后顧之憂也體現(xiàn)了比亞迪對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意及對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的信心。據(jù)悉比亞迪這款發(fā)動(dòng)機(jī)吸收了豐田、馬自達(dá)、鈴木等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念，在可靠性和節(jié)能性上來(lái)說都可謂是站在了前人的肩膀上。

A00級(jí)最強(qiáng)底盤

值得一提的是，F(xiàn)0(參數(shù)配置 圖庫(kù))擁有目前中國(guó)市場(chǎng)上A00級(jí)別車中最強(qiáng)的底盤、唯一采用獨(dú)立懸掛底盤系統(tǒng)的小車，是小車中最高技術(shù)的配備，使得F0這款A(yù)00級(jí)的精品小車在操控上也同樣出色。它充分利用了麥弗遜獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，懸掛重量輕、占用空間小的優(yōu)點(diǎn)。懸掛響應(yīng)速度和回彈速度快，減震效果強(qiáng)，進(jìn)一步增加車輛駕乘人員的舒適性。此車還采用了橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)、后拖曳臂附扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，兼顧了舒適性與運(yùn)動(dòng)性的調(diào)校，確保了良好的操控性。另外，F(xiàn)0通過性良好，最小離地間隙為120mm，比亞迪汽車為中國(guó)的路況進(jìn)行了底盤優(yōu)化，兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)性的調(diào)校。

空調(diào)效果奇強(qiáng)，車內(nèi)舒適無(wú)比

如今，夏天的高溫令人難受，車內(nèi)空調(diào)效果更受消費(fèi)者關(guān)注。F0采用了渦旋式超強(qiáng)制冷空調(diào)，制冷效果極強(qiáng)，在炎熱的夏天，后排空間也只需要幾分鐘就能感受到舒適的涼意。特殊設(shè)計(jì)的出風(fēng)口，可以多方向調(diào)節(jié)風(fēng)向，實(shí)用而漂亮。車內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)，確保了車內(nèi)空氣氧吧式的空氣質(zhì)量，清新如怡。

F0定價(jià)合理，性價(jià)比新標(biāo)桿

比亞迪官方公布的F0上市定價(jià)比預(yù)測(cè)價(jià)格低萬(wàn)元，在微車市場(chǎng)樹立了性價(jià)比新標(biāo)桿。F0在外形、內(nèi)飾、動(dòng)力、懸架各方面均優(yōu)于其他老牌微車，而在價(jià)格上卻更有優(yōu)勢(shì)。在F0價(jià)格公布以后，老QQ、奔奔急忙降價(jià)，從市場(chǎng)的反應(yīng)來(lái)看，F(xiàn)0的定價(jià)確實(shí)很合理、厚道，逼迫其他車型必須降價(jià)，來(lái)彌補(bǔ)產(chǎn)品的不足和性價(jià)比的劣勢(shì)。F0采用讓利定價(jià)法，F(xiàn)0的整車?yán)麧?rùn)不到1000元，把更多的價(jià)值傳遞給消費(fèi)者，體現(xiàn)了比亞迪的最大誠(chéng)意。

作為新一代領(lǐng)軍微轎，F(xiàn)0擁有A00級(jí)全球最時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、最強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)敵活力風(fēng)格內(nèi)飾、唯一配備副車架獨(dú)立懸掛底盤，如此耀眼的光芒引發(fā)微車市場(chǎng)的熱烈響應(yīng)實(shí)屬必然，取得驕人的銷量也是必然。