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購(gòu)置稅減免出臺(tái) 購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型車可以省下2000元

2008年12月22日來(lái)源:新浪汽車

購(gòu)置稅減免出臺(tái) 購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型車可以省下2000元

主持人:據(jù)媒體報(bào)道,購(gòu)置稅調(diào)整已受到了國(guó)家相關(guān)部門的重視。兩位如何看待購(gòu)置稅調(diào)整?

王總:我覺得如果真的打算調(diào)整,那么就應(yīng)該立刻進(jìn)行,否則購(gòu)車的消費(fèi)者都會(huì)觀望。對(duì)消費(fèi)而言,購(gòu)置稅不是小數(shù)目。

李總:以新愛麗舍為例,如果調(diào)減到六,就節(jié)省了一千九百塊錢。對(duì)于消費(fèi)者而言,的確是省錢了。另外,消費(fèi)者觀望是有可能的,特別是稅金影響較大的車型,比如2.0以上,3.0以上,像小排量1.0以下,免稅的話,降到3%,影響不會(huì)很大,會(huì)造成一些消費(fèi)的滯后,肯定是要有所影響的。長(zhǎng)期來(lái)看,對(duì)消費(fèi)者肯定是有好處,減稅了。

王總:消費(fèi)者對(duì)購(gòu)置稅的調(diào)整還是很關(guān)注的。要是八萬(wàn)塊錢的車,四個(gè)點(diǎn)將近三千塊。三千塊對(duì)我們現(xiàn)在這個(gè)消費(fèi)層來(lái)說(shuō),還比較看重。

主持人:像你們這樣如果按照以前的經(jīng)驗(yàn),一個(gè)車真的要降到兩千塊錢的話,會(huì)帶動(dòng)多少消費(fèi)者買你們的產(chǎn)品。

李總:今年從雪鐵龍來(lái)講,我們的銷量是70%集中在1.6這個(gè)排量,意味著對(duì)這大部分客戶來(lái)講,是非常利好的一個(gè)消息,包括世嘉、愛麗舍、富康都是集中在1.6,從這個(gè)來(lái)看,從各個(gè)品牌差不多也是1.6賣得最好,對(duì)這個(gè)群體的帶動(dòng)作用非常大。

主持人:降稅對(duì)你們而言也是利好消息嗎?

王總:肯定是利好,現(xiàn)在是這樣,現(xiàn)在從買車的結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),私人買車越來(lái)越多,私人和家庭買車占的70%,將來(lái)會(huì)達(dá)到80%多甚至90%,從過(guò)去賣車,好像2.0以下的車就不叫車,現(xiàn)在1.6,1.5成為家庭的黃金排量了,他一買車的話,首先考慮的是想買一個(gè)1.5,1.6的排量,然后考慮車型的大小,是這么一個(gè)層次下來(lái)的。一般的自主品牌的車,之所以2.0,2.4上不去,就是品牌支撐不行,咱們自主品牌的優(yōu)勢(shì)也就在小排量。

主持人:購(gòu)置稅調(diào)整之后,短期會(huì)對(duì)銷量構(gòu)成很大的影響嗎?

李總:從這幾天的銷量看,目前還沒有太大的影響。如果要實(shí)施的話,我估計(jì)會(huì)很快實(shí)施,但是如果拖的時(shí)間太長(zhǎng),可能造成一些。

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