三、馬自達(dá)3

　　指導(dǎo)價(jià)格：11.80萬(wàn)－16.48萬(wàn)

　　優(yōu)惠幅度：全系優(yōu)惠11000元－14000元（高配）

馬自達(dá)3盡管是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性和操控的車(chē)型，但外形卻給人一種圓潤(rùn)的感覺(jué)，圓潤(rùn)的車(chē)頭，圓潤(rùn)的車(chē)燈以及略微向前突出的進(jìn)氣格柵都給人一種很圓潤(rùn)豐滿(mǎn)的感覺(jué)。長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾的比例營(yíng)造了很好的動(dòng)感，而向后突出的保險(xiǎn)杠則和新寶來(lái)相似，尾燈依舊圓潤(rùn)。和大眾風(fēng)格強(qiáng)烈的新寶來(lái)不同，馬自達(dá)3保持了日系車(chē)一貫的內(nèi)飾精細(xì)風(fēng)格，按鈕細(xì)小但分布有序，色彩也更加豐富，深淺搭配的內(nèi)飾視覺(jué)效果也非常的和諧，也跟馬自達(dá)3運(yùn)動(dòng)的定位更加吻合。

為了降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻，馬自達(dá)3在2.0車(chē)型的基礎(chǔ)上推出了1.6動(dòng)力單元配置。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率79Kw，最大扭矩146Nm，就性能而言，這只是一款夠用的動(dòng)力配置，完全不能與運(yùn)動(dòng)相提并論。不過(guò)馬自達(dá)3的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了S-VT和VTCS技術(shù)，在油耗經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面將帶給用戶(hù)更多的驚喜。

底盤(pán)是馬自達(dá)3最大強(qiáng)項(xiàng),其采用了后多連桿式獨(dú)立懸掛，操控性比卡羅拉、新寶來(lái)等車(chē)型更加出色，另外在舒適性方面，獨(dú)立懸掛也比半獨(dú)立懸掛更出色。除了懸掛外，馬自達(dá)3的軸距長(zhǎng)達(dá)2640mm，這給其直線(xiàn)穩(wěn)定性帶來(lái)了不小的保障。同時(shí)短車(chē)身設(shè)計(jì)也讓其靈活性并不會(huì)輸給那些小車(chē)型。

其實(shí)馬自達(dá)3有個(gè)熱銷(xiāo)的兄弟車(chē)型，那就是�？怂�。但和�？怂沟幕鸨�相比，馬自達(dá)3實(shí)在過(guò)于冷清，這和其一直不夠穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)是分不開(kāi)的。除此之外，馬自達(dá)3的價(jià)格也很少給人更多的驚喜。這次年關(guān)逼近。馬自達(dá)3的抄底價(jià)格應(yīng)該還是有助于這款車(chē)型挽回一定的不利局勢(shì)。

四、思域

　　指導(dǎo)價(jià)格：14.78萬(wàn)－18.88萬(wàn)

　　優(yōu)惠幅度：全系優(yōu)惠20000元－25000元（高配）

思域搭載了本田1.8L直列四缸i-VTEC單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通過(guò)在行駛狀態(tài)下控制氣門(mén)關(guān)閉時(shí)間，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)或者加速時(shí)令進(jìn)氣效率最大化，實(shí)現(xiàn)最大扭矩的行駛，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)通過(guò)推遲關(guān)閉吸氣閥門(mén)以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)，而油耗僅為1.5L級(jí)。進(jìn)一步提高的發(fā)動(dòng)機(jī)支架剛性，徹底實(shí)現(xiàn)了各零件的輕量化、小巧化，同時(shí)提高了靜音性能。懸掛采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典搭配，205/55 R16 的輪胎在外觀(guān)上體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)特色，也增加了制動(dòng)時(shí)的摩擦系數(shù)。

與同級(jí)車(chē)比較，思域的優(yōu)點(diǎn)集中在其時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)身外觀(guān)以及科技感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的完美結(jié)合。思域儀表盤(pán)采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設(shè)計(jì)，上層儀表只顯示時(shí)速、水溫和油量，目視前方駕駛時(shí)只需用眼睛的余光便能看清巨大的時(shí)速顯示，下層儀表也是自發(fā)光式的，深邃的藍(lán)色顯得科技感十足。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)。思域比直接對(duì)手卡羅拉要強(qiáng)不少。首先是底盤(pán)采用的都是四輪懸掛，而且標(biāo)配205輪胎。其次是內(nèi)飾比較時(shí)尚前衛(wèi)，而不像卡羅拉那么中規(guī)中矩。但國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力比較強(qiáng)的緊湊車(chē)用戶(hù)多半是35歲以上中年人群。因?yàn)樗加蛱�過(guò)前衛(wèi)，加上價(jià)格區(qū)間比卡羅拉要高一萬(wàn)多元，而將很多市場(chǎng)拱手讓出。這次思域促銷(xiāo)力度比較大，新增配的車(chē)型也比較實(shí)用。相信可以挽回一定的市場(chǎng)份額。