08年的中國(guó)汽車(chē)業(yè)可謂是屋漏偏逢連夜雨，受雪災(zāi)、地震、奧運(yùn)車(chē)輛限行、油價(jià)上漲通貨膨脹的影響，前7個(gè)月的市場(chǎng)發(fā)展極不穩(wěn)定。4月以來(lái)車(chē)市出現(xiàn)的頹勢(shì)依舊沒(méi)有改觀(guān)，出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月的下滑，7月乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)僅3.2%，增速幾乎是去年同期的十分之一，車(chē)市同比增幅顯著下降。八月車(chē)市受奧運(yùn)的影響，銷(xiāo)售量預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步下降，車(chē)市很可能呈現(xiàn)出同比負(fù)增長(zhǎng)。位于東四環(huán)的一家標(biāo)致4S店的去年銷(xiāo)量平均都在100輛以上，而在奧運(yùn)期間才僅僅賣(mài)出不到30輛，所受影響可見(jiàn)一斑。尤其是這些大眾車(chē)型，所受影響是最大的，而像進(jìn)口標(biāo)致、雷諾每個(gè)月的銷(xiāo)量在10臺(tái)左右、南汽名爵每個(gè)月銷(xiāo)量30臺(tái)左右，這些經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)量基本上沒(méi)有什么變化。對(duì)于這樣的行情，經(jīng)銷(xiāo)商的看法是怎樣的呢？第一車(chē)網(wǎng)的記者從北京CBD最大的汽車(chē)賣(mài)場(chǎng)九號(hào)車(chē)匯了解到大部分4S店的市場(chǎng)部人員都在休假中，與他們的交談中記者發(fā)現(xiàn)他們不是像其他媒體所渲染的那樣悲觀(guān)，各4S店充分利用這段銷(xiāo)售淡季安排職工休假，以全新的面貌迎接即將到來(lái)的金九銀十行情。也有很多的經(jīng)銷(xiāo)商組織職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，為下半年新車(chē)上市做準(zhǔn)備。用經(jīng)銷(xiāo)商的話(huà)說(shuō)：沒(méi)有銷(xiāo)售不暢的市場(chǎng)，只有經(jīng)營(yíng)不善的經(jīng)銷(xiāo)商。只有苦練內(nèi)功才能有更大的突破。下半年預(yù)計(jì)有40款左右的新車(chē)上市，奇瑞A3、俊捷旅行版、新嘉年華、法比亞、新寶來(lái)寶馬X6、上海通用昂科雷、奧迪S5跑車(chē)、三菱10代EVO、日蝕跑車(chē)等，這對(duì)于下半年的行情也有很大的促進(jìn)。大部分的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于奧運(yùn)后的行情都是持樂(lè)觀(guān)態(tài)度。(第一車(chē)網(wǎng) 郭云）