豐田考慮提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)車價(jià)
2008年6月28日來(lái)源:新華網(wǎng)
據(jù)日本媒體27日?qǐng)?bào)道,由于鋼鐵等原材料價(jià)格高漲,豐田汽車公司開(kāi)始考慮上調(diào)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所售車型的價(jià)格,范圍可能會(huì)涉及所有車型。
據(jù)報(bào)道,豐田將在今年上半年的銷售數(shù)據(jù)發(fā)布后做出決定。如果所有車型一起提價(jià),那么這將是1974年第一次石油危機(jī)發(fā)生以來(lái)豐田首次全面
上調(diào)汽車價(jià)格。據(jù)此間媒體預(yù)計(jì),漲價(jià)幅度在1%到3%之間。作為日本第一大汽車廠商,豐田一旦做出漲價(jià)舉動(dòng),日產(chǎn)等其他公司很可能緊隨其后。
報(bào)道同時(shí)指出,豐田在國(guó)內(nèi)的銷售仍處于低迷狀態(tài),價(jià)格上調(diào)很可能導(dǎo)致銷售進(jìn)一步下滑,因此代理店對(duì)調(diào)價(jià)非常敏感。為此,豐田也有可能會(huì)利用車型更新?lián)Q代等時(shí)機(jī)來(lái)實(shí)施漲價(jià),也不排除將調(diào)價(jià)范圍限定在一部分車型上的可能。
5月份豐田剛剛與日本最大的鋼鐵廠商新日本制鐵談妥汽車鋼板漲價(jià)幅度,每噸鋼材價(jià)格上漲約三成。豐田試圖通過(guò)提高生產(chǎn)效率等手段來(lái)抵消成本增加的影響,但僅靠自身的努力始終無(wú)法應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格的高漲。