08上半年即將結束，一些原定于5月上市的新車型，因遭遇地震不得不推遲面市時間。眼下，奇瑞、吉利、比亞迪等自主品牌新車的上市已指日可待，其中榮威550(參數(shù)圖庫)、名爵3SW、比亞迪F1(參數(shù)圖庫)等8款新車，更是被強烈關注的熱點車型。我們相信，隨著這些自主新車的雷霆上市，將為車市注入一劑強心劑。

　　榮威550 誓奪中級車寶座

　　動力上，采用1.8T渦輪增壓發(fā)動機，無論是最大功率還是最大扭矩，都達到了大眾1.8T發(fā)動機的水平。

　　售價：14.28-18.98萬元

　　競爭車型：速騰(參數(shù)圖庫)、卡羅拉(參數(shù)圖庫)

　　市場影響：一直以來，中級車市場的寶座被合資品牌壟斷。而榮威550的上市，則顯示了上汽誓奪中級車寶座雄心。

　　名爵3SW 填補自主CROSS空白

　　作為A0級別的小型車，名爵3SW擁有3980×1736×1495 mm的身量，并擁有典型的CROSS OVER特性。

　　售價：7.98-10.98萬元

　　競爭車型：天語SX4(參數(shù)圖庫)、CROSS POLO

　　市場影響：2007年以來，CROSS車型受到了消費者的青睞，名爵3SW的量產，將填補自主品牌沒有CROSS車型的空白。

　　奇瑞A3 顛覆傳統(tǒng)思路

　　奇瑞A3外形和內飾都啟用了立體交錯跨越設計思路，強調高貴、典雅與舒適的家庭氛圍。后車門外開把手的結構設計，改變了傳統(tǒng)風格，巧妙地與后部結構呼應。

　　預計售價：7-11萬元

　　競爭車型：吉利遠景(參數(shù)圖庫)

　　市場影響：自主品牌一直被車形和做工所困擾，而A3的設計前衛(wèi)、做工精致。相信A3的上市，能改變人們傳統(tǒng)的看法。

　　兩廂海馬3(參數(shù)圖庫) 改變兩廂格局

　　海馬3兩廂，是一款五門五座兩廂車。動力上，極可能優(yōu)先搭載1.6L發(fā)動機。

　　預計售價：8-10萬元

　　競爭車型：飛度(參數(shù)圖庫)、兩廂POLO

　　市場影響：近年來，兩廂車越來越得到年輕人的認可，但這塊市場卻一直被POLO、飛度等合資車型所占據(jù)，兩廂海馬3的上市，將極大改變現(xiàn)有的兩廂車市場格局。

力帆620

　　力帆620動力與豪車看齊

　　620前臉造型頗有些寶馬3系(參數(shù)圖庫)的韻味。動力上，也可能會繼續(xù)使用進口寶馬的1.6 Tritec發(fā)動機，該發(fā)動機有85Kw的最大功率和149Nm的最大扭矩。

　　預計售價：7-9萬元

　　競爭車型：奇瑞A5(參數(shù)圖庫)

　　市場影響：在人們心中，力帆一直是經濟型車的代表，但620動力有了大幅提升，令人對力帆汽車刮目相看。

　　兩廂金剛 要和三廂一樣火

　　金剛兩廂將搭載吉利自主研發(fā)的1.3L和1.5L發(fā)動機。其中，兩廂1.5L可匹配四速自動變速箱，排放也將達到國四標準。

　　預計售價：5-7萬元

　　競爭車型：比亞迪F3(參數(shù)圖庫)-R、駿捷FRV(參數(shù)圖庫)

　　市場影響：近幾年來，一些合資品牌車型如福克斯(參數(shù)圖庫)、標致307(參數(shù)圖庫)，都先后在中國推出了兩廂和三廂車型，并收到了很好的效果。相信兩廂金剛上市后，也會像�？怂�、標致307以及三廂金剛一樣，風光無限。

　　比亞迪F1 重振國民小車

　　動力上，該車搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動機，排量1.0L，排放達到國IV標準。數(shù)據(jù)顯示，其百公里理論油耗為4.2L。F1還裝備了雙安全氣囊、帶EBD的ABS、動力轉向等適用性配置。

　　預計售價：3-5萬元

　　競爭車型：QQ(參數(shù)圖庫)3，吉利熊貓

　　市場影響：相信大家還記得福萊爾當年的名氣，不過現(xiàn)在似乎被大家所淡忘。而F1的上市，將重現(xiàn)福萊爾當年的威風。

　　吉利熊貓 鎖定卡通路線

　　吉利熊貓是一款兩廂微型車，其明顯特征是有兩個黑色的車燈，酷似熊貓的兩只黑眼圈。

　　預計售價：5萬元以內

　　競爭車型：比亞迪F1、QQ3

　　市場影響：在小型車市場，QQ3、路寶以卡通式的設計，贏得了市場。作為自主品牌的主力軍，吉利當然不會放棄這一市場，“熊貓”的上市，就是一個證明。　記者 張海軍