2008深圳國際汽車博覽會于今日在深圳會展中心拉開帷幕，這將是深圳有史以來最大規(guī)模最具影響力的一次國際性汽車展會。作為2008車度唯一的車展盛宴，有多款重量級新車、跑車以及豪華車亮相本屆車展，同時與靚車相映成輝的美女車模也成為車展一道亮麗的風景。在眾多參展車型中，跑車無疑是最吸引參觀者關注的，法拉利、保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、奧迪R8等跑車廠商的悉數(shù)到場，集體上演豪華跑車秀。

　　1、法拉利F430

　　站在法拉利F430面前，每個人都無法自拔地血壓升高心跳加速，它身披鮮艷欲滴的賽道紅戰(zhàn)袍，身形犀利扁平，如一柄略顯寬闊的柳葉飛刀，銳不可當。

　　法拉利F430可以設定5種行駛狀態(tài)，配備的六速F1變速箱有自動和手動兩種模式，手動模式通過方向盤左右兩邊的金屬撥片完成，左面降擋，右面升擋，反應十分迅速并且只需動動手指。尤其是在高速時降擋超車，那種風馳電掣的感覺讓人終身難忘：車如同閃電一樣劃空而過，而駕駛者的感覺則如同被巨大的力量拋向了天空，萬念俱寂，御風而動。

　　2、凱迪拉克XLR 售價１２８萬元

　　在外形設計上，凱迪拉克ＸＬＲ與其他全新凱迪拉克產(chǎn)品一樣，具有極易識別的標志性的凱迪拉克的設計ＤＮＡ。ＸＬＲ車頂?shù)模谧中坞妱诱郫B技術來自于德國著名的Ｃａｒ Ｔｏｐ Ｓｙｓｔｅｍ公司，按下車內(nèi)按鈕，在不到３０ 秒的時間內(nèi)，ＸＬＲ便可以優(yōu)雅地從雙門轎跑車轉(zhuǎn)換成迷人的敞篷超級跑車。

　　凱迪拉克ＸＬＲ擁有頂級的操控和動力性能，是一部真正的高性能超級跑車。ＸＬＲ采用純正世界超級跑車所獨有的“龍骨大梁”，其頂級剛性結構強度能保證超級跑車對駕駛操控性的苛刻要求。ＸＬＲ高強度液壓成型的先進的底盤結構，能有效抵抗高速行駛帶來的扭矩，保證高強度的同時還提供了１ ６５４ ｋｇ的輕量車身。ＸＬＲ的百公里加速時間只需６秒，而最高時速可達到２５０ ｋｍ／ｈ，這在跑車階級中也可以算得上是上乘的動力表現(xiàn)。

　　瑪莎拉蒂，一個性能與豪華完美結合的品牌。而其最新GT跑車GranTurismo也在今年登陸中國。這款裝備405馬力4.2L發(fā)動機的鋼鐵猛獸，其售價高達179萬元。

　　這款車長4881mm的大型跑車勾畫得靈動瀟灑，毫無沉重之感。而車頭正中巨大的內(nèi)凹式進氣格柵和上面鑲嵌的威嚴的瑪莎拉蒂三叉戟標志，構成里經(jīng)典的“鯊魚式”家族臉譜。修長的發(fā)動機艙與車體中、后部的比例特征、以及發(fā)動機艙蓋面板上的瑪莎拉蒂經(jīng)典V字形造型，使得“優(yōu)雅、性感、前衛(wèi)、時尚、復古”這些似乎矛盾的詞語，在人們看到GranTurismo時同時閃現(xiàn)在腦海中。

　　賓尼法利納設計中心的神妙之手，在人們眼前展現(xiàn)出了包括稍微前突的吻部、兩端上揚連為一體的保險杠位置的進氣口(后部同一造型安裝排氣管)，還有那從車燈位到前翼子板，從后門至尾箱的如水波一樣躍動的曲線。三角形在尾燈和C柱上的巧妙應用，展示出最沉穩(wěn)的造型元素在賓尼法利納設計師的筆下，同樣可以精彩十分、動感十足。兩款脫胎于瑪莎拉蒂海神三叉戟標志設計的輪圈，更為GranTurismo原本已經(jīng)完美的外觀注入幾分霸氣。

　　4、保時捷911 GT2

　　GT2是保時捷911系列中動力最為強勁的車型。盡管該車車身前端較大的空氣進氣口和后尾翼十分富有特點，但新911 GT2主要強調(diào)其動力和性能。

　　911 GT2采用后輪驅(qū)動系統(tǒng)，并配置6速手動變速箱。該車從靜止加速到97公里/小時所需要的時間僅為3.5秒，最高時速可達328公里/小時。按照新的歐洲混合路況測試標準，該車的燃油經(jīng)濟性能為每百公里耗油12.5升。

　　新911 GT2配置了標準的保時捷碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)（PCCB），這一系統(tǒng)的優(yōu)點是與傳統(tǒng)鑄鐵碟盤相比，這一系統(tǒng)可以降低車身重量多達20千克。另一個標準配置為電子控制保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）。GT2 配置的是19英寸的輕合金車輪，前輪胎的規(guī)格為235/35 ZR 19，后輪胎的規(guī)格為325/30 ZR 19 sports。

　　LP640的發(fā)動機蓋采用了透明的玻璃材質(zhì)。后視鏡和雨刮片都經(jīng)過改進，以滿足空氣動力學的要求，并增添了全新的Hermera合金輪轂。儀表板的設計進行了修改，車內(nèi)經(jīng)過了重新設計。

　　LP640的動力系統(tǒng)經(jīng)過嚴格的重新改動和調(diào)校，在原來的發(fā)動機上通過擴大缸徑和沖程提高發(fā)動機的排量，經(jīng)典的60°夾角V12發(fā)動機從原來的6.2升擴大到6.5升(6496cc)。發(fā)動機輸出在8000rpm時輸出640hp (471 kW)的最大功率，在6000rpm時輸出最大扭矩660 Nm。當然，新發(fā)動機的排放能夠達到歐盟和美國的排放標準。

　　6、 蘭博基尼Gallardo Spyder

　　Gallardo最初的車型在2000年的時候首度面市，經(jīng)過了這些時間，那設計依然不退流行，并且傳承在Gallardo Spyder身上。這一輛車的各項規(guī)格，都是以追求極致速度為出發(fā)點，確保車輛能夠有最強悍的運動性能。長軸距配上短車頭，銳利精準的性格表露無遺。

　　Gallardo Spyder上所搭載的碳纖維電動車頂，采用電子液壓機構操作，不但有效減輕重量，更可以完全收納進車身。而且完全不像硬頂車型，拆掉以后就只能放在車庫里面，萬一天氣有個甚么變化，很抱歉，撐傘吧。Gallardo Spyder的頂篷操作，只需要駕駛按一個按鈕，就能夠在20秒內(nèi)開關頂篷。

7 、奧迪R8

　　相信奧迪全新跑車R8即將登錄中國的消息眾多車迷朋友已經(jīng)知道了。雖然距離08年該車正式引進的日子已經(jīng)不久了，但是為了展現(xiàn)奧迪超級跑車的魅力和讓更多的車迷朋友近距離觀賞它，奧迪依然在本屆廣州車展帶來了一臺R8跑車。

　　奧迪R8跑車擁有咄咄逼人的外觀造型，奧迪標志性的“大嘴”進氣隔柵與炯炯有神的前大燈，組成了它頗具沖擊力的正面特征。加上肌肉感十足的車身線條和車尾左右4只排氣管，會讓你立刻產(chǎn)生一種駕馭它的欲望。一款超級跑車總能激起人們“戰(zhàn)斗”的欲望，心跳的指數(shù)也會隨之躍升——相信奧迪R8也能帶給您同樣的感受。