5萬元以下

　　吉利在去年進(jìn)行調(diào)整和轉(zhuǎn)型，市場(chǎng)一直少有新車問世，其車型價(jià)格也相對(duì)平穩(wěn)。近期據(jù)悉，吉利08款自由艦的1.3L手動(dòng)基本型，在原降價(jià)的基礎(chǔ)上追加了1000元的配置禮包。目前，1.3L手動(dòng)基本型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為4.98萬元，手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型也逼近了5萬元，商家最低報(bào)價(jià)為5.18萬元。另外，消費(fèi)者可與商家商議將配置折成部分現(xiàn)金優(yōu)惠，爭(zhēng)取更大優(yōu)惠。

　　5萬元-10萬元

　　近期的降價(jià)中，此價(jià)格范圍的變動(dòng)最多。首先是奇瑞A5降價(jià)7000元，目前該車型1.6手動(dòng)實(shí)力型從市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)6.98萬元下滑至6.28萬元，喜歡這款車的朋友不妨去4S店一探虛實(shí)，或許還有意外驚喜。

　　另外，在經(jīng)濟(jì)車型中謀求突圍的還有上海通用五菱SPARK樂馳，前一段時(shí)間試圖以加價(jià)4000元銷售，在新車和同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)中，不得不放棄加價(jià)念頭，最后反而還送出了5次保養(yǎng)機(jī)會(huì)。目前，0.8手動(dòng)時(shí)尚版和自動(dòng)豪華版，又回到了市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)4.68萬元、5.68萬元。

　　除了前兩個(gè)車型外，哈飛賽豹III還給出了更多優(yōu)惠，在原來1.13萬元的優(yōu)惠基礎(chǔ)上再次追加到1.65萬元，目前該車型已從原指導(dǎo)價(jià)8.43萬元下挫到了6.78萬元。同時(shí)，該品牌其他車也有不同程度優(yōu)惠，有意購(gòu)買的朋友最好到店詢問。

　　10萬元-15萬元

　　一汽奔騰，看作是一汽自主再次崛起的先鋒隊(duì)，但是奔騰自上市后，還是受到了眾多車型的阻擊。近期，08款2.0自動(dòng)擋舒適型有3000元的少數(shù)優(yōu)惠，現(xiàn)在這款車商家報(bào)出的市場(chǎng)價(jià)為14.88萬元，一舉跌破15萬元大關(guān)。至于其他車型，目前暫沒什么優(yōu)惠。但五一小黃金周就要到了，說不定該車型還會(huì)有其他優(yōu)惠，喜歡的客戶不妨再等等。

　　20萬元以上

　　奧迪自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，可謂是叱咤車壇一時(shí)，同時(shí)也伴著產(chǎn)品線的完善，龐大的車型體系也為該品牌贏得了更多市場(chǎng)。但一直牽手奧運(yùn)的奧迪汽車，在奧運(yùn)臨近時(shí)間只帶來1800元的小優(yōu)惠，作為大品牌多少讓人覺得少了點(diǎn)。降價(jià)后，奧迪2.0TFSI手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型仍報(bào)價(jià)37.25萬元，自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型為39.8萬元。據(jù)透露，有些車型貨源相對(duì)緊張，甚至有個(gè)別車型還會(huì)逐漸退出市場(chǎng)。