以人為本昊銳領(lǐng)跑智能駕控時(shí)代
來(lái)源：桂林上源    發(fā)布時(shí)間：2011年11月26日

隨著汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步，駕駛變得越來(lái)越輕松。特別是中高級(jí)轎車(chē)，各種智能化高科技配置層出不窮，車(chē)主們可以非常愜意地享受到高科技帶來(lái)的便捷駕控樂(lè)趣。其中，上海大眾斯柯達(dá)昊銳當(dāng)屬智能化車(chē)型的典型代表。它不僅是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)首款全系車(chē)型搭載大眾汽車(chē)集團(tuán)**的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的B級(jí)車(chē)，擁有出色的動(dòng)力操控性，更配備了諸多智能駕控輔助配置，讓車(chē)主們享受到了更為輕松、充滿(mǎn)樂(lè)趣的有車(chē)生活。而正是憑借出色的產(chǎn)品品質(zhì)，昊銳贏(yíng)得了市場(chǎng)的青睞，今年1-10月同比增幅達(dá)到17%，在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中表現(xiàn)出色。

PLA智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)：路邊停車(chē)一步到位

能否順利地將車(chē)停進(jìn)路邊一個(gè)好不容易找到的車(chē)位，對(duì)于很多駕駛員來(lái)說(shuō)是一個(gè)考驗(yàn)。而昊銳配備的PLA智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)則輕松地解決了這個(gè)問(wèn)題。這一系統(tǒng)以往多用于奔馳、寶馬等高檔轎車(chē)，昊銳率先將其引進(jìn)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)。借助這一系統(tǒng)，駕駛員在靠邊停車(chē)時(shí)只需要簡(jiǎn)單地控制加速和制動(dòng)即可，轉(zhuǎn)向工作則由電腦自動(dòng)完成，駕駛員不用再操心轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和幅度了。

在實(shí)際應(yīng)用中，這一系統(tǒng)受到了車(chē)主們的一致稱(chēng)贊。車(chē)主們普遍反映，這一系統(tǒng)非常實(shí)用，每一步操作的提示都十分清楚，操作很簡(jiǎn)單，而且相對(duì)于一些豪華車(chē)品牌配備的類(lèi)似系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，昊銳的這套PLA智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)對(duì)于車(chē)位最低尺寸的要求（比車(chē)身長(zhǎng)度長(zhǎng)1.2米）也更低，這樣的車(chē)位還是比較容易找到的。新手們?cè)诼愤呁＼?chē)時(shí)終于松了一口氣，“高難度的動(dòng)作就交給高科技好了，再也不用手忙腳亂還要擔(dān)心會(huì)影響到別人了”；老駕駛員們也非常服氣：“像昊銳這么大的車(chē)，一把就倒進(jìn)去了，停得也很端正，換我自己還真很難做到這么干凈利索。”

HHC坡道輔助控制系統(tǒng)：坡道起步不再溜車(chē)

坡道起步往往容易溜車(chē)，即使是老駕駛員偶爾也難以避免溜車(chē)。這時(shí)候，昊銳所配備的HHC坡道輔助控制系統(tǒng)就可以一展身手了。該系統(tǒng)是對(duì)ESP系統(tǒng)的軟件功能擴(kuò)展，在駕駛員松開(kāi)行車(chē)制動(dòng)踏板踩向油門(mén)的瞬間，系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)保持先前的制動(dòng)壓力，從而確保車(chē)輛不會(huì)溜車(chē)，提供了車(chē)輛在坡道起步時(shí)的駕駛安全性和舒適便利性。不少車(chē)主對(duì)這一功能也贊譽(yù)有加。車(chē)主張先生就特別喜歡這一功能：“以前在坡道上再起步時(shí)總是把握不好，一不小心就溜車(chē)了，而越緊張還越容易溜車(chē)，有一次還差點(diǎn)撞上后面的車(chē)。換了昊銳以后，我覺(jué)得它這個(gè)坡道輔助控制系統(tǒng)挺管用的。”

AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈：照明功能更完備

好的照明系統(tǒng)也能讓駕駛變得更輕松更安全。對(duì)于這一點(diǎn)，昊銳車(chē)主們深有體會(huì)。昊銳所配備的AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈不僅擁有普通鹵素?zé)襞萑�倍的光照�?qiáng)度，大燈組還可以做上下左右四向運(yùn)動(dòng)，光束隨方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。其光軸自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)能根據(jù)車(chē)速及方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)節(jié)近光燈的照射中心，自動(dòng)指向入彎，確保彎道中的高能見(jiàn)度。與此同時(shí)，集成于保險(xiǎn)杠上的前霧燈還帶有轉(zhuǎn)彎照明功能，轉(zhuǎn)向時(shí)彎內(nèi)側(cè)的霧燈將亮起，照亮彎道死角。這一大燈贏(yíng)得了車(chē)主們的廣泛好評(píng)，“晚上開(kāi)車(chē)回小區(qū)里的時(shí)候感覺(jué)安心多了，方向盤(pán)一轉(zhuǎn)，昊銳的大燈就能迅速反應(yīng)，提前照亮前方彎道。”

而昊銳的氙氣大燈所具備的一些照明輔助功能也讓車(chē)主們倍感溫馨，比如“回家照明”，大燈可以在熄火停車(chē)后保持設(shè)置時(shí)間段內(nèi)的照明，護(hù)送車(chē)主們安心走在回家路上；還有“動(dòng)身照明”，出發(fā)時(shí)如果周?chē)�環(huán)境比較暗，車(chē)主用遙控器解鎖車(chē)門(mén)時(shí)，大燈也將自動(dòng)打開(kāi)，讓車(chē)主安然步入車(chē)內(nèi)；“昏暗天氣照明”則能在陰雨天氣或者車(chē)輛進(jìn)入隧道時(shí)自動(dòng)打開(kāi)大燈，為車(chē)主們及時(shí)照亮前方道路。這些細(xì)節(jié)處的貼心考慮在實(shí)際使用過(guò)程中讓車(chē)主們不斷感受到驚喜。

生活，是斯柯達(dá)造車(chē)的初衷。正是源于生活需求的精心考慮與設(shè)計(jì)，昊銳搭載了一系列充分體現(xiàn)人文關(guān)愛(ài)的高科技實(shí)用配置，為車(chē)主們帶來(lái)了更為輕松便利的駕控享受，也贏(yíng)得了越來(lái)越多中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛(ài)。

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