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上汽大眾斯柯達(dá)
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連連奪冠 Fabia晶銳CRC賽場(chǎng)魅力大展
來(lái)源:桂林上源    發(fā)布時(shí)間:2010年12月29日

近日,上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)在2010中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)龍游站比賽中再度以超凡的實(shí)力,提前鎖定了1600cc組年度總冠軍。這是車隊(duì)繼榮膺2009年度CRC總冠軍后的再次衛(wèi)冕,而隨后于12月開(kāi)賽的2010CRC佛岡站比賽,更像是車隊(duì)的慶功戰(zhàn)。作為上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的主力車型,F(xiàn)abia晶銳賽車功不可沒(méi),其高端硬派品質(zhì)也在CRC賽場(chǎng)上展露無(wú)余。

斯柯達(dá)賽車傳統(tǒng)之延續(xù)

Fabia晶銳參與中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽并不是斯柯達(dá)品牌在賽車領(lǐng)域的初試水。作為歐洲百年汽車品牌,斯柯達(dá)自上世紀(jì)二十年代就已投身于專業(yè)賽車運(yùn)動(dòng),品牌本身就有著深厚的運(yùn)動(dòng)基因和悠久輝煌的賽車歷史,長(zhǎng)期以來(lái)旗下車型在多項(xiàng)國(guó)際頂尖賽事,如蒙特卡洛汽車賽、歐洲場(chǎng)地車錦標(biāo)賽以及WRC世界拉力競(jìng)標(biāo)賽等著名賽事中都屢創(chuàng)佳績(jī)。旗下的Fabia WRC賽車多年來(lái)更是世界級(jí)的著名拉力賽車。2008年,上海大眾斯柯達(dá)品牌在將Fabia車型引進(jìn)國(guó)內(nèi)的同時(shí),也將其對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)的熱情和對(duì)榮耀的不懈追求帶入中國(guó)。而國(guó)內(nèi)本土**別的拉力賽事——全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)可謂是所有賽車項(xiàng)目中最嚴(yán)苛的比賽,因此對(duì)于參賽車輛的性能要求也極高。值得一提的是,上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)自2009年成立以來(lái),在中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)中所向披靡,9連冠的驚人戰(zhàn)績(jī),展現(xiàn)了車隊(duì)及車手的實(shí)力水平,主力車型Fabia晶銳賽車以及斯柯達(dá)品牌的賽車傳統(tǒng)由此也受到了中國(guó)消費(fèi)者的持續(xù)高度關(guān)注。

品質(zhì)成就奪冠之路

按照中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)的規(guī)定,CRC賽車均是在量產(chǎn)車的基礎(chǔ)上改裝而成,所以賽車性能的優(yōu)劣大大取決于量產(chǎn)車本身的品質(zhì)。Fabia晶銳賽車的車體、懸掛和傳動(dòng)主體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與量產(chǎn)車無(wú)異,并保留了原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,僅為了適應(yīng)比賽要求和賽道而進(jìn)行了一些加固和賽車專用裝置的改裝。Fabia晶銳的扎實(shí)底盤和穩(wěn)健車身、精準(zhǔn)操控、強(qiáng)勁動(dòng)力及全方位的安全保護(hù)等,都為其賽車版打下了良好的基礎(chǔ)。

上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)著名車手劉斌曾表示:“Fabia晶銳賽車在低轉(zhuǎn)速時(shí)出色的扭力輸出以及堅(jiān)固穩(wěn)定的底盤設(shè)計(jì)為我們的獲勝助力不少,而且這款車在過(guò)彎、提速時(shí)的表現(xiàn)可以說(shuō)是1600cc組中最棒的!”除此之外,F(xiàn)abia晶銳賽車還配備了前后排、側(cè)面安全氣囊及可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、制動(dòng)踏板保護(hù)機(jī)構(gòu)、帶有碰撞保護(hù)桿離合器踏板等完善的被動(dòng)安全裝備,有效地保護(hù)了賽車手在出現(xiàn)意外撞擊時(shí)的人身安全。可以說(shuō),全方位的五星安全呵護(hù),也為Fabia晶銳賽車奪冠添力不少。

銷量與口碑之雙豐收

作為上海大眾斯柯達(dá)推出的第二款戰(zhàn)略車型,F(xiàn)abia晶銳秉承了歐系車的精湛品質(zhì)和尖端工藝,自2008年12月上市以來(lái)憑借個(gè)性時(shí)尚的車身外形、寬大舒適的乘用空間、強(qiáng)勁穩(wěn)健的動(dòng)力操控、人性化的實(shí)用配置以及安全環(huán)保的車身質(zhì)量,成為了A0級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿車型之一。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,F(xiàn)abia晶銳的銷量一直保持在3000輛以上,這在細(xì)分市場(chǎng)整體增速放緩的情況下可謂表現(xiàn)上佳,令其穩(wěn)居A0級(jí)高端市場(chǎng)前三甲。

隨著以量產(chǎn)車為原型的Fabia晶銳賽車在CRC賽場(chǎng)上的大放異彩,消費(fèi)者對(duì)Fabia晶銳的關(guān)注度也獲得了空前的提升。許多消費(fèi)者進(jìn)店看過(guò)實(shí)車后就下了訂單,他們表示:“這兩年上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)和晶銳在CRC的表現(xiàn)太亮眼了,恐怕沒(méi)有哪個(gè)車隊(duì)的賽績(jī)能和他們媲美吧!晶銳在專業(yè)比賽中都能游刃有余,面對(duì)日常路況更是沒(méi)問(wèn)題了!”Fabia晶銳賽車在CRC賽事中的表現(xiàn)給廣大消費(fèi)者留下了穩(wěn)定可靠、性能卓越、安全性高的好印象,F(xiàn)abia晶銳的口碑與銷量也隨之大幅提升。今年10月,F(xiàn)abia的月度銷量突破了4000輛;而在上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)提前鎖定2010CRC總冠軍的11月份,F(xiàn)abia晶銳的銷量更是迅速攀升到了5100輛,再次確定了Fabia在A0級(jí)市場(chǎng)中無(wú)可爭(zhēng)議的地位。

上海大眾斯柯達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“目前Fabia晶銳所獲得的成績(jī)是階段性的勝利,未來(lái),不論是市場(chǎng)還是賽場(chǎng),我們對(duì)這款硬派精品車型都有十足的信心。”

 

 

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