有句話(huà)說(shuō)“你無(wú)法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度,卻可以拓展生命的寬度”,做一個(gè)擁有快樂(lè)智慧、追求夢(mèng)想、重視生活質(zhì)量的人,完全可以去擁抱這個(gè)魅力的世界。優(yōu)選生活,就該時(shí)刻保持好奇和迎接驚喜。
優(yōu)選未知的生活,集新奇、創(chuàng)新、探索的視角為基礎(chǔ),進(jìn)入到一個(gè)多元化的領(lǐng)域,就會(huì)有無(wú)限種選擇,而今用智能科技深入解讀生活的細(xì)節(jié),并注入創(chuàng)新與改革的前衛(wèi)思想,是一些尋求生活蛻變的人的支撐和動(dòng)力,正如東風(fēng)本田XR-V,瞄準(zhǔn)緊湊型SUV市場(chǎng),尋求突破,不懼挑戰(zhàn)。而近期推出的1.5L車(chē)型,無(wú)論是完美的智能科技配置,精湛嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に,還是強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,當(dāng)之無(wú)愧會(huì)成為你生活中的優(yōu)選座駕。
XR-V 1.5L強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲,相比同級(jí)車(chē),更能奪人眼球。成為優(yōu)選原因之一就是其動(dòng)力系統(tǒng)。XR-V搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用本田最引以為傲的“地球夢(mèng)技術(shù)”,DOHC結(jié)構(gòu),采用直噴技術(shù)。1.5L車(chē)型共2款,分別搭載MT和CVT變速箱(手動(dòng)變速箱和無(wú)級(jí)變速箱),不得不提的是新一代的CVT無(wú)極變速箱,表現(xiàn)實(shí)力非凡,通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部機(jī)構(gòu),進(jìn)一步降低內(nèi)摩擦,在**時(shí)間將轉(zhuǎn)速拉高,動(dòng)力輸出順暢無(wú)比。與此同時(shí),在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不俗,非常適合在城市使用。
年輕化的駕乘體驗(yàn)一直是XR-V獲得消費(fèi)者喜愛(ài)的地方之一。坐姿低、駕馭感像轎車(chē),同級(jí)車(chē)?yán)锉容^突出。同時(shí),底盤(pán)也保留了一定的舒適性,并與動(dòng)感結(jié)合,達(dá)到良好的平衡。橫貫整個(gè)車(chē)尾的剎車(chē)燈和示廓燈設(shè)計(jì),為其硬朗的線(xiàn)條增添一份魅力,很難想象如果在車(chē)流中穿梭,如此個(gè)性的設(shè)計(jì)會(huì)引來(lái)多少羨慕的眼光。這里值得一提的是內(nèi)飾,大部分車(chē)一般會(huì)采用高配皮質(zhì)、低配塑料的用料方式,而XR-V在門(mén)板上應(yīng)用了織物材質(zhì),將手臂靠上去,手感舒服,更彰顯年輕人的個(gè)性,非常的有意思。
相較于動(dòng)感的外形,XR-V的出色空間表現(xiàn)和靈活空間變化是其作為優(yōu)選座駕的又一大亮點(diǎn)。2610mm的軸距幾乎達(dá)到緊湊級(jí)SUV水平,身材小,卻有大空間,相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有明顯優(yōu)勢(shì),也保證了駕乘舒適度。
在完美的空間,舒適的駕乘的基礎(chǔ)上,安全性是消費(fèi)者考慮的重中之重,側(cè)安全氣囊、VSA車(chē)輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、HAS坡道輔助、ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)等先進(jìn)科技配置,大量的觸控按鍵,減少駕駛時(shí)的錯(cuò)誤操作,提高安全性。
每個(gè)人對(duì)生活都有自己的追求,也都有自己的選擇,XR-V1.5L車(chē)型為緊湊型SUV市場(chǎng)注入新的活力,讓消費(fèi)者選擇更多樣化,也更經(jīng)濟(jì)化。如果生活給你的驚喜變成一種幸福的體驗(yàn),那么它——XR-V1.5L,將是你的*優(yōu)選擇。
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