導(dǎo)購:新三樣,誰主沉浮?
來源：�？�    發(fā)布時(shí)間：2008年11月03日

        消費(fèi)者判斷一款車的優(yōu)劣，有很多的判評標(biāo)準(zhǔn)。無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)都可以成為決定選擇的基石。今年9、10月份，一批09款新車相繼上市，海馬福美來也在此時(shí)推出了09款升級(jí)版，至此，福美來09款與新凱越、伊蘭特悅動(dòng)演繹的“車版三國”也拉開了帷幕。以下將從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控、節(jié)油五個(gè)方面的貼身對比，幫助準(zhǔn)車主們從中挑選心怡之車。   外觀對比        對于汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格的品評向來是仁者見仁，智者見智。從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來看，三款車型都基本上代表了各自廠商*新的設(shè)計(jì)趨勢。這在前臉的設(shè)計(jì)上體現(xiàn)得最為明顯。 ★前臉設(shè)計(jì)各有所長          新凱越采用了別克家族新概念的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前燈與突出的保險(xiǎn)杠一起把中網(wǎng)包裹起來，形成了頗為流行的大嘴造型。     ELANTRA悅動(dòng)的前臉脫胎自國外版本的新款伊蘭特，但為了滿足中國消費(fèi)者年輕化的審美需求，中網(wǎng)的造型更加銳利。     福美來09款的前臉更加挺拔、俊朗，整體線條簡練直率，非常符合現(xiàn)代人的審美偏好。09款福美前大燈采用了立體切割造型黑底晶鉆，盡顯時(shí)尚潮流。延伸突出的前大燈側(cè)面的輪廓，輔以酷炫黑底，配合動(dòng)感飽滿的引擎蓋和簡潔硬朗的車身線條，更加美觀時(shí)尚。   ★尾部設(shè)計(jì)重塑時(shí)尚   　　新凱越的尾部設(shè)計(jì)基本沿襲了老款的風(fēng)格，尾部中置立標(biāo)配合貫穿式裝飾條，使得新凱越的尾部看起來時(shí)尚而不乏柔美。 　  ELANTRA悅動(dòng)十分注重對尾部線條的雕琢，銀色貫穿式裝飾條再輔以造型別致的尾燈，使尾部造型頗具日式風(fēng)格。     在尾部造型方面，福美來09款的設(shè)計(jì)頗為值得稱道，福美來09款的C造型高亮度后尾燈組合與老款相比，加粗了側(cè)面線條，光源均勻透亮，不僅安全提示功效更強(qiáng)，而且更顯簡潔時(shí)尚的動(dòng)感氣息。     內(nèi)飾對比   　　★新凱越內(nèi)飾：大家風(fēng)范   　　新凱越體現(xiàn)了美系車的大氣豪華，盡管是一款源于韓系的車型，但是在上海通用強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力調(diào)校下，從內(nèi)飾到駕乘感已脫離了韓系車的風(fēng)格。 　　★伊蘭特悅動(dòng)內(nèi)飾：小家碧玉       新伊蘭特悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比凱越略微簡單一些，仿木紋飾板的點(diǎn)綴意義更加明顯。   內(nèi)飾整體做工比較細(xì)致，后排的乘坐空間夠用。悅動(dòng)的內(nèi)飾是三車中改變*大的，同時(shí)伊蘭特悅動(dòng)車內(nèi)乘客的頭部空間也是三款車中最出色的。 ★福美來09款內(nèi)飾：環(huán)保溫馨       福美來09款的內(nèi)飾進(jìn)行了細(xì)節(jié)的調(diào)整，如仿環(huán)保門飾板的應(yīng)用。米色的車內(nèi)風(fēng)格，淺色的內(nèi)飾搭配，環(huán)保的內(nèi)飾材料和舒適質(zhì)感的座椅，看來其更加溫馨舒適。三幅式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤，在家用轎車中更趨于年輕化。       福美來09款2610mm的軸距，充分保證了后排乘坐的空間，頭部、腿部空間足夠?qū)挸�，身�?米78的人坐在后排頭部空間不會(huì)感到局促。福美來09款根據(jù)用戶的需要對內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做出了調(diào)整，提高了福美來09款的使用樂趣和舒適性。   新凱越、伊蘭特悅動(dòng)、福美來09款動(dòng)力及操控對比   ★動(dòng)力參數(shù)：悅動(dòng)功率*大       這三款轎車的1.6升引擎，其*大功率都在80Kw上下，以伊蘭特悅動(dòng)的82Kw*高，新凱越與福美來09款*大功率分別為78Kw、72Kw，區(qū)區(qū)幾Kw的功率差距在實(shí)際駕駛中幾乎沒有明顯的區(qū)別。 　★操控品質(zhì)：各有所長   　 比起動(dòng)力性能上的差異，三款轎車在操控品質(zhì)上的表現(xiàn)可以說是各有所長。    新凱越的底盤調(diào)校要比老款凱越硬朗了很多，這款車也是三款家用轎車中重心最低的。彎道時(shí)，新凱越較低的重心避免了過度的車身側(cè)傾；同時(shí)，新凱越的車頭相應(yīng)也最為積極，四速變速器與引擎的配合也很默契，表現(xiàn)的中規(guī)中矩。       伊蘭特悅動(dòng)的底盤調(diào)校偏重與舒適，車內(nèi)隔音比較出色，怠速和低速時(shí)噪聲被隔絕在車外。懸架的調(diào)校也偏重舒適，底盤隔音讓人滿意。但高速時(shí)悅動(dòng)車內(nèi)的風(fēng)噪稍大。       福美來09款采用麥弗遜前懸架、TTL獨(dú)立式多連桿后懸掛系統(tǒng)，有效降低了車身的振動(dòng)，保證了四個(gè)車輪的定位，使轉(zhuǎn)向控制更加精準(zhǔn)。前低后高的側(cè)傾軸設(shè)計(jì)，搭配前后防傾桿及強(qiáng)化性副車架，在轉(zhuǎn)彎和加速時(shí)，保持了相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定性。值得一提的是，福美來09款重新調(diào)校的液氣式避震器，軟硬適中，使乘座更加舒適。       相比歐美化的新凱越，福美來09款的操控具有鮮明的日系風(fēng)格，轉(zhuǎn)向輕盈，油門與剎車點(diǎn)較高，適合城市使用。   　　★油耗表現(xiàn)：福美來最出色   　　三款車的油耗表現(xiàn)都可以讓人滿意。對于油價(jià)飛漲的今天，較低的油耗是家用轎車至關(guān)重要的指標(biāo)。 　　由于車身自重與引擎調(diào)校的因素，福美來09款是三款車中最省油的。1.6升的手動(dòng)版本福美來09款，在城市工況下每百公里大約消耗7.0升左右。自動(dòng)擋版本的福美來09款每百公里消耗7.6升左右。 　　新凱越與伊蘭特悅動(dòng)的1.6自動(dòng)擋版本的油耗差距甚微，兩款車每百公里的城市油耗大約都在8升左右，略高于同排量的福美來09款。     作為今年家用車市場的主力軍，新凱越，伊蘭特悅動(dòng)，福美來09款都是有著光輝歷史的車型，作為“新三樣”的他們都在這個(gè)領(lǐng)域里廝殺了幾年，創(chuàng)造了輝煌的昨天。今天，它們已經(jīng)磨刀上陣，并且都是有備而來，有的外形動(dòng)人，有的底盤穩(wěn)健，有的價(jià)格實(shí)惠。至于他們能否延續(xù)傳奇，就看作為消費(fèi)者的你怎么選擇了。