福美來三代打造最堅固中級車
來源:海康 發(fā)布時間:2011年03月28日
汽車與潛艇,看似風馬牛不相及的兩個領域最近在全新福美來三代的身上找到了交點。為給駕乘人員更多保護,主打“五心安全”的全新福美來三代采用了與潛艇鋼板強度指標相近的高強度鋼材,堪稱“最堅固中級車”。
據(jù)了解,全新福美來三代采用了3H高剛性車身,其結構件采用了強度在400MPa以上的高強度鋼材,其中,*高強度達到1500MPa。也許這樣說不夠直觀,舉個例子,現(xiàn)在潛艇用鋼材強度約為355-800MPa,現(xiàn)代大口徑火炮炮管鋼材約為1000MPa左右,即使是二戰(zhàn)時德國俾斯麥戰(zhàn)艦的艦體用鋼中,*大屈服強度才為500-550MPa。而全新福美來三代的高強度鋼板卻已經(jīng)有如此高的水平,對于越來越注重安全性能的消費者而言無疑是個好消息。
全新福美來三代采用獨特的車架一體化車身設計,左、右側圍各一個H型鋼梁采用了高強度鋼材料,肩負著側面保護與保證車輛頂棚堅固程度的重任。同時,充分考慮了受力載荷的分解路徑,一旦發(fā)生非常危險的側面碰撞,沖擊力將被傳遞由整個車體側面分散承受,而不是由一點獨自承擔。
全新福美來三代的底部也使用了H型高剛性材料,不僅使整車底盤沉穩(wěn),保證車輛行駛的平穩(wěn)和舒適性,同時也能有效抵御撞擊,保持車身的完好性。
全新福美來三代頂部也使用了高強度鋼材料,保證汽車頂部堅固,有效防止碰撞和重物砸壓。
3H高剛性車身結構環(huán)環(huán)相扣構成一個封閉空腔結構,無論是承受正面撞擊的沖擊力,還是翻滾時保證車頂?shù)膹姸,或者碰到被追尾這種極端情況,車身可以承受幾乎全部的沖擊力力,全面保證整車的堅固安全,使乘坐者可以安全放心的享受這個“宜居”的“移動的家”。
3H高剛性車身僅僅是全新福美來三代出色安全性能的一個代表,倡導“五心安全”的全新福美來三代,將從主動安全、被動安全、行人安全、信息安全、材質安全五大方面帶給中國消費者全新的安全感受。而諸如3H高剛性車身這些在設計之初就采用的高標準,使全新福美來三代真正做到了讓消費者在行駛過程中安心,相信這也會是成就其在中級車市場輝煌的最“硬”的指標。
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