隨著6月汽車市場數(shù)據(jù)的公布,中國車市的年中答卷出爐:上半年汽車?yán)塾嬩N量為932.52萬輛,同比增長3.35%,與去年同期相比,增幅明顯回落。然而,在中國車市整體放緩的背景下,一股逆勢而上的力量尤為引人注目———紅火了兩三年的SUV市場今年持續(xù)升溫。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年SUV車型銷量達(dá)到71.16萬輛,同比累計增長20.58%。
廣汽豐田于2009年推出的漢蘭達(dá),率先開拓了豪華城市型SUV這一全新細(xì)分市場。經(jīng)過兩年的深耕,漢蘭達(dá)的表現(xiàn)不負(fù)眾望。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年漢蘭達(dá)銷量達(dá)3.9萬臺,上市兩周年銷量突破15萬,蟬聯(lián)大中型SUV銷量冠軍23個月之久。
所謂城市型SUV,是伴隨著一批城市新興消費群體的出現(xiàn)而崛起的。這些新興的消費群體包括都市白領(lǐng)、自由職業(yè)者、私營企業(yè)主。漢蘭達(dá),作為“豪華城市SUV”的領(lǐng)軍車型,以更大尺寸、更豪華、舒適的駕乘體驗,在真正意義上滿足了以上的所有需求。漢蘭達(dá)率先融合豪華轎車、SUV、MPV多種車型的優(yōu)秀特質(zhì),采用豪華轎車底盤,讓公務(wù)、商務(wù)、休閑、旅行等多情境用車需求一“部”到位。
事實上,漢蘭達(dá)受到擁躉的青睞,是一種新的生活方式的體現(xiàn)。隨著中國社會的進(jìn)一步發(fā)展,中產(chǎn)階層力量逐漸壯大。他們擁有龐大的社交網(wǎng)絡(luò),社會活動繁忙而豐富。同時,他們重視家庭,渴望在閑暇時放松自己呵護(hù)家人。漢蘭達(dá)恰恰迎合了這部分事業(yè)處于上升期或穩(wěn)定期的都市人的需求,使他們既能自信出入商務(wù)場合,愜意行走于城市,又能攜親帶友,跋山涉水,自由縱橫于郊外。
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