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車型 | 原價 | 現(xiàn)價 | 優(yōu)惠幅度 |
西雅特烈昂LEON CUPRA 2.0T 雙離合 2012款銀色 | 29.46萬元 | 20.88萬元 | 優(yōu)惠8.58萬元,貼息一年 |
德系小鋼炮 與高爾夫GTI、尚酷R齊名
“小鋼炮”一詞起源于70年代的歐洲,英文叫“Hot Hatch”,特指配上大功率發(fā)動機(jī)和加強(qiáng)型懸掛的小巧兩廂車,其性能堪與跑車相媲美。自誕生之日起,小鋼炮因其強(qiáng)大的動力,精準(zhǔn)的操控和親民的價格,滿足了普通消費者對速度與激情的渴望,迅速受到了大批年輕人的追捧。近幾年,“小鋼炮”開始在國內(nèi)走紅。
說起鋼炮,就不得不提到大眾汽車集團(tuán),正是德國大眾生產(chǎn)的高爾夫GTI讓“小鋼炮”這個詞風(fēng)靡**。其后,大眾汽車集團(tuán)陸續(xù)推出了性能更強(qiáng)勁,技術(shù)更先進(jìn)的西雅特LEON CUPRA,Golf R,Scirocco R等鋼炮尤物,成功在汽車行業(yè)掀起了一場 “德系小鋼炮潮流”。極佳的操控性,硬朗,動力強(qiáng)大,品質(zhì)與安全,成為“德系小鋼炮”的標(biāo)簽。
設(shè)計 與奧迪師出同門
西雅特誕生于汽車設(shè)計大師瓦爾特•德•席爾瓦(Walter de'Silva)先生筆下。他現(xiàn)任大眾汽車集團(tuán)設(shè)計總監(jiān),曾設(shè)計出奧迪A6、Q7、R8、大眾CC等著名車型。這位設(shè)計天才顛覆了傳統(tǒng)德系車的設(shè)計理念,也創(chuàng)造了具有獨特外形設(shè)計的小鋼炮。其中具有西班牙和德國混血血統(tǒng)的西雅特LEON,設(shè)計風(fēng)格獨特,盡管同樣來自大眾汽車集團(tuán),但是完全沒有大眾高爾夫“平淡”的影子。外觀感性,優(yōu)雅的線條從前大燈一直延伸到圓潤的尾部,鉆石切割的犀利線條可以充分折射地中海的陽光,這樣的設(shè)計被稱為是“具有西班牙地中海式激情”的外觀。正如很多媒體評論說:“如果你想擁有大眾汽車**的技術(shù)與性能,但是又不甘于高爾夫的平淡外形,那你就選西雅特LEON吧”。
動力強(qiáng)勁 TSI+DSG黃金組合
大眾汽車先進(jìn)的TSI+DSG動力組合被譽為“黃金組合”。TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁的動力,而在換檔速度極快的DSG雙離合變速箱的完美配合下,德系車更實現(xiàn)了最為迅捷的動力傳輸,以及讓人羨艷的低油耗。
當(dāng)這一動力黃金組合,在經(jīng)過特殊調(diào)教后被放入到德系小車中時,“德系小鋼炮”孕育而生。以裝備*新TSI+DSG動力總成的西雅特LEON CUPRA為例,0-100公里/小時加速僅7.1秒,極速233公里/小時,功率高達(dá)211馬力,比Golf GTI還要高出11馬力。每一位開過LEON的人都會被它純粹的“小鋼炮”動力調(diào)校所吸引,“躁動”、“兇猛”、“強(qiáng)悍”成為形容他的**形容詞。
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