馬自達(dá)睿翼2.0很給力 節(jié)油安全雙冠王
來(lái)源：鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2014年08月27日

有效日期：2014-08-27至2014-08-31

輕量化成就節(jié)油王

**代馬自達(dá)6的2.0車型到現(xiàn)在一直長(zhǎng)盛不衰，成為了車壇常青樹(shù)。重要的原因之一是其節(jié)油性能。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和工信部聯(lián)合公布的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)6 2.0的油耗在所有中高級(jí)車的2.0排量里為最低，實(shí)際綜合油耗僅為7.97升/百公里。

而睿翼比**代馬自達(dá)6的油耗還低0.2升/百公里，毫無(wú)疑問(wèn)是所有2.0級(jí)別里最省油的車型。

睿翼比**代馬自達(dá)6更長(zhǎng)更寬，卻還更省油，核心原因在于馬自達(dá)出色的輕量化技術(shù)。睿翼2.0相比馬自達(dá)6的2.0，在軸距大了50MM，長(zhǎng)了85MM，寬了15MM的情況下，整車質(zhì)量反而輕了4公斤。

　　這個(gè)重量的減少帶來(lái)的是油耗的顯著降低。統(tǒng)計(jì)表明，車重低10%，則燃油效率可提高6-8%。

汽油價(jià)格總在上漲，但總是漲1毛，2毛，似乎影響不大，但水滴石穿，集腋成裘，時(shí)間久了，節(jié)油的車能省下來(lái)的費(fèi)用是一個(gè)非常大的數(shù)字。因此，睿翼2.0超群的節(jié)油性能，在當(dāng)下油價(jià)總在上漲的情況下，無(wú)疑是受到普遍歡迎的。

輕量化提升安全性能

　　長(zhǎng)久以來(lái)一個(gè)誤區(qū)是車越重越安全。但事實(shí)上，多數(shù)時(shí)候，車身越重，只意味著采用了價(jià)格低廉、技術(shù)含量低的鋼材。睿翼大量采用了高強(qiáng)度、輕量化的鋼材，采用的*高強(qiáng)度鋼材達(dá)到了1480Mpa，為國(guó)內(nèi)同級(jí)車中僅有。這些超強(qiáng)鋼材的使用極大提升了車身的抗凹陷性、耐久強(qiáng)度。

　　睿翼在歐洲、北美以及國(guó)內(nèi)的歷次安全碰撞試驗(yàn)中，都獲得了*高評(píng)價(jià)，絕非偶然。其中，高強(qiáng)度、輕量化鋼材的使用是重要原因之一。

此外，輕量化車身在發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞慣性小，制動(dòng)距離大為減少，對(duì)駕乘人員生命安全起到了積極的保護(hù)作用。

輕量化不僅提升了節(jié)油性能和安全性能，同時(shí)也能夠體驗(yàn)到更淋漓痛快的駕駛感受。車身輕量化后的車子加速性得到提高，車輛控制穩(wěn)定性、噪音、振動(dòng)等各個(gè)方面均有明顯的改善。F1賽車僅又600多公斤，但其速度可以達(dá)到400公里/小時(shí)，輕量化顯然幫助了F1賽車。

正是因?yàn)檩p量化有諸多好處，**各國(guó)、各主要廠商都在力推汽車輕量化工程。在國(guó)內(nèi)各車型里，睿翼的輕量化遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了各廠商的前列。隨著睿翼2.0的熱銷，輕量化帶來(lái)的許多好處也勢(shì)將被更多消費(fèi)者所感知。

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