中華V3 做對(duì)了什么 讓路人紛紛轉(zhuǎn)粉
來(lái)源：柳州華凱汽車    發(fā)布時(shí)間：2017年09月22日

  9月9日–10日，由SUV界當(dāng)紅小生中華V3冠名的最紅計(jì)劃網(wǎng)紅節(jié)先后在沈遼路萬(wàn)達(dá)、華潤(rùn)二十四城打響了遼寧賽區(qū)30強(qiáng)的晉級(jí)戰(zhàn)。

比賽分為線上直播和線下綜藝比拼兩大環(huán)節(jié)，線上直播占總成績(jī)的30％，線下綜藝比拼占總成績(jī)的70％，綜合兩項(xiàng)成績(jī)排名前五的選手即晉級(jí)遼寧賽區(qū)30強(qiáng)。經(jīng)過(guò)兩場(chǎng)的激烈角逐，三輪綜藝才能大比拼，最終網(wǎng)紅達(dá)人浩南、徐曉滕、hi王婆、melody、Lisa、熹熹、火火姐、Dart.善明、雅婷、洋洋10位網(wǎng)紅率先鎖定席位，晉級(jí)30強(qiáng)。

想要晉級(jí)就必須要有過(guò)硬的實(shí)力及讓路人迅速轉(zhuǎn)粉實(shí)力，在賽場(chǎng)上唯真功夫能奪得“王 者”稱號(hào)！正如2017年CCPC三冠王中華V3三代一樣，以革新自我的勇氣和“王 者”實(shí)力讓在場(chǎng)的選手和觀眾迅速路轉(zhuǎn)粉。

與前兩代車型相比，中華V3三代的外觀經(jīng)過(guò)升級(jí)后更具硬朗鋒利的肌肉美感，車身前臉繼承中華元素，全新打造的FIYING WING貫穿式翔云翼格柵，更加有效地將冷卻氣流引導(dǎo)至車內(nèi)散熱器。此外，在行駛中，與格柵融為一體的開眼角式大燈與寶馬全新5系采用相同設(shè)計(jì)，全新配備的高性能厚壁式LED日間行車燈更采用寶馬同級(jí)工藝，豪華氣度不顯自露。

中華V3三代搭載源自寶馬支持的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，*大功率110千瓦，峰值扭矩220牛·米，且擁有出色燃油經(jīng)濟(jì)性。在韓國(guó)進(jìn)口5AT變速箱的配合下，百公里加速時(shí)間僅為9.8秒，帶來(lái)欲速則達(dá)地暢爽駕乘體驗(yàn)。不僅如此，EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、博世第九代電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，以及經(jīng)過(guò)寶馬指導(dǎo)調(diào)教的底盤系統(tǒng)更是確保了中華V3三代在各種路況與駕駛風(fēng)格下都能保持最好行駛表現(xiàn)。在前不久結(jié)束的2017中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽牙克石站上，中華V3三代正是憑借著出色動(dòng)力系統(tǒng)與底盤調(diào)教豪取列強(qiáng)，將“三冠王”美譽(yù)收入囊中，延續(xù)了中華V3“彎道王”不敗的神話！

中華V3三代的科技主張更讓人欲罷不能。3.5寸數(shù)字化設(shè)計(jì)的TFT彩色智能儀表盤，具有行車電腦、導(dǎo)航顯示、娛樂(lè)系統(tǒng)、車輛狀態(tài)四大功能，中控臺(tái)嵌入了同級(jí)別車型*大的10.4寸觸控屏幕，集合導(dǎo)航、APPlink智能互聯(lián)系統(tǒng)、多媒體、藍(lán)牙電話、日歷、設(shè)置、空調(diào)控制界面、360°環(huán)視影像八大智能模塊，并能與儀表盤雙屏聯(lián)動(dòng)，信息讀取更加快捷有效。此外，無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)功能的加入，使得中華V3三代的智能科技感倍增，智慧用車隨心而動(dòng)。

顏值實(shí)力齊飛的中華V3三代相信,有膽、有范兒、有態(tài)度、有實(shí)力的人終將照亮夢(mèng)想之路，實(shí)力讓網(wǎng)紅不再被大眾用“顏值”等表象事物貼標(biāo)簽，實(shí)力讓更多拼搏奮進(jìn)的年輕人獲得應(yīng)有的獎(jiǎng)賞！