性價(jià)比是購車的最重要因素,也是后期汽車使用中消費(fèi)者最為關(guān)心的問題。綜合動(dòng)力,配置、價(jià)格,誰才是性價(jià)比之王?
今天這場性價(jià)比之爭的兩位主角就是啟辰R30和長安新奔奔。這兩款車都在各自的市場內(nèi)擁有可觀的市場份額,啟辰R30定位是小型車,長安新奔奔是微型車,理論上小型車的售價(jià)要高于微型車,不過這兩輛車卻正好相反。今天就讓我們通過兩車型在外觀內(nèi)飾、動(dòng)力操控、空間、能耗等幾大方面的PK,看看性價(jià)比之王的桂冠花落誰家。
外觀:啟辰R30靈巧時(shí)尚,長安新奔奔年輕動(dòng)感
高顏值往往能最先引發(fā)消費(fèi)者的注意,并為后續(xù)購買建立良好的印象基礎(chǔ)。啟辰R30采用“羿”概念家族臉譜,線條流暢優(yōu)美,配備全新設(shè)計(jì)的大燈,整體造型時(shí)尚大氣。值得一提的是,4月份,啟辰迎來全面煥新升級,新增星燦金、星際藍(lán)兩款全新亮麗車色,十分契合時(shí)下年輕人的喜好,更采用同色外后視鏡與門把手,增強(qiáng)新車的整體感與配色一致性。
內(nèi)飾方面,升級后的啟辰R30采用全新時(shí)尚米咖雙色座椅,更潮更溫馨,配備內(nèi)門舒適軟包裹,帶來新車全面舒適體驗(yàn)。煥新配備的中控鋼琴烤漆面板、全新精致儀表盤、流線型檔桿設(shè)計(jì)、銀色內(nèi)拉手,實(shí)現(xiàn)新車檔次升級。
長安新奔奔外觀時(shí)尚動(dòng)感,側(cè)面設(shè)計(jì)感強(qiáng),柔和的造型面結(jié)合硬朗的棱線,柔中帶剛。尾部為“笑臉式”的設(shè)計(jì),生機(jī)勃勃。
長安新奔奔的內(nèi)飾則使用了對比色彩強(qiáng)烈的紅黑配色,中控臺線條豐富,層次分明,其車內(nèi)表盤更貼合機(jī)車風(fēng)格,符合年輕消費(fèi)者追求刺激新潮的心理。
綜合來看,兩者的外觀都十分出色,啟辰R30更偏靈巧時(shí)尚,突顯品質(zhì),而長安新奔奔則年輕動(dòng)感。
空間容積:啟辰R30實(shí)在“能裝”
車內(nèi)空間是日后汽車生活中非常重要的一大因素。啟辰R30的超大駕乘空間極具優(yōu)勢,2450mm超長車身軸距、1685mm有效室內(nèi)車長、500.5mm超大膝部空間和110.5mm寬適頭部空間,給車主帶來空間上的舒適駕乘感受。與此同時(shí),啟辰R30還擁有超大載物空間,以及可擴(kuò)容至537L的靈活后排空間,可以輕松安放行李、孩子的腳踏車、帳篷等,對于喜愛自駕出游的車主絕對充滿吸引力。
長安新奔奔車身長、寬、高分別為3730mm、1650mm和1530mm,軸距2410mm,后排空間較為寬敞,保證了駕乘人員的乘坐舒適體驗(yàn),但是前排位置的腿部空間略顯局促。
動(dòng)力油耗:表現(xiàn)可圈可點(diǎn),適合日常生活
啟辰R30搭載新一代日產(chǎn)HR12DE發(fā)動(dòng)機(jī),其氣缸缸徑真圓化有效地降低摩擦,M12火花塞提高燃燒室冷卻效果,12孔噴油嘴燃燒效率更高,實(shí)現(xiàn)低速高扭動(dòng)力輸出。它的額定功率可達(dá)到54kW/5000rpm,*大扭矩為104Nm/4000rpm,百公里綜合工況油耗僅為5.5L,高效低耗,為車主節(jié)省不少出行成本,實(shí)惠且省心。
長安新奔奔搭載的1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)或5速AMT變速箱,*大功率74kW /6000rpm,峰值扭矩135Nm /4000-4500rpm,動(dòng)力表現(xiàn)不俗,適合追求強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者。
兩種車型的動(dòng)力表現(xiàn)在日常生活中的使用都綽綽有余,長安新奔奔的動(dòng)力強(qiáng)勁,而啟辰R30的動(dòng)力油耗則表現(xiàn)更為均衡。
啟辰R30全系3.99萬-5.19萬的售價(jià)區(qū)間極具優(yōu)勢,加之全系車型入選購置稅減半政策優(yōu)惠車型名單,優(yōu)惠更加給力。長安新奔奔共有6款車型,售價(jià)相較啟辰R30要略高一點(diǎn),在4.49—5.99萬左右。
綜合以上外觀性能表現(xiàn),兩車的性價(jià)比確實(shí)讓人信心十足,外觀時(shí)尚出色,動(dòng)力表現(xiàn)不俗,且空間富裕,但啟辰R30的價(jià)格與配置則更讓人心動(dòng)。想選購一款高性價(jià)比新車的小伙伴們,趕快下手購買吧!
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