上汽大通RV80 C型新款房車結(jié)合了新一代房車消費(fèi)者的實(shí)際需求,在智能舒享、人性化設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了產(chǎn)品升級(jí)。在智能科技方面,優(yōu)化了語(yǔ)音控制系統(tǒng),在車內(nèi)可通過(guò)語(yǔ)音控制車內(nèi)照明、電動(dòng)窗簾、智能電視、音樂(lè)播放等;全新裝配的影音娛樂(lè)系統(tǒng),提升了整體音箱的效果,通過(guò)車內(nèi)智能電視+車外投影,可實(shí)現(xiàn)同屏播放;在人性化設(shè)計(jì)方面, C型新款房車不僅可以C2B定制顏色,在單色和雙拼色之間選擇,同時(shí)也增加了新布局:在增加尾部高低床的同時(shí),對(duì)座椅進(jìn)行了調(diào)整,變?yōu)閷?duì)坐式靠背可調(diào)節(jié)座椅,乘坐更舒適、更安全,使得大空間更好體現(xiàn)。
實(shí)力跨界
以智慧出行布局旅游消費(fèi)大市場(chǎng)
在中國(guó)旅游消費(fèi)升級(jí)的大背景下,旅游方式日益多樣化、特色化,新一代消費(fèi)者對(duì)于旅游生活提出了更高的品質(zhì)需求,而房車旅游正是基于這種需求而產(chǎn)生的新型業(yè)態(tài)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)房車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,但處于初級(jí)階段。中國(guó)每百萬(wàn)人擁有的房車營(yíng)地量,是美國(guó)的0.57%,是歐洲的0.86%。美國(guó)房車保有量1087萬(wàn)輛,房車保有量723萬(wàn)輛,中國(guó)房車保有量?jī)H為3萬(wàn)臺(tái)。這是一個(gè)初級(jí)市場(chǎng),但又蘊(yùn)藏了無(wú)限的想象。而中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了多年的快速增長(zhǎng)之后,汽車產(chǎn)業(yè)正向著“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的新四化方向發(fā)展,一個(gè)“智能互聯(lián)”時(shí)代正在到來(lái)。
正是基于旅游和汽車兩大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以及新一代消費(fèi)者對(duì)于美好生活的需求,上汽大通將出行和家居在智慧房車上實(shí)現(xiàn)完美的結(jié)合,提出了“帶上家,向美好出發(fā)”的房車智慧出行愿景。為實(shí)現(xiàn)這一愿景,上汽大通不僅專注房車制造,更關(guān)注線上線下生態(tài)的打造。圍繞多個(gè)場(chǎng)景,通過(guò)線下構(gòu)建生態(tài)圈以及線上房車出行平臺(tái),為用戶構(gòu)建智慧出行全新網(wǎng)絡(luò),讓生活更美好。
布局房車全產(chǎn)業(yè)鏈 轉(zhuǎn)型服務(wù)提供商
上汽大通房車除了豐富的產(chǎn)品型譜,還有房車租賃、房車游套餐產(chǎn)品、房車營(yíng)地等配套服務(wù)設(shè)施,布局房車生活全產(chǎn)業(yè)鏈。公司目前已擁有近600輛的自營(yíng)租賃房車,為國(guó)內(nèi)規(guī)模*大,租賃服務(wù)點(diǎn)最完整的企業(yè)。結(jié)合智能水電樁鋪設(shè)加速推進(jìn)全國(guó)房車營(yíng)地布局,目前已建設(shè)超過(guò)700個(gè)智能營(yíng)位。與各大OTA結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,推出大量房車旅游定制產(chǎn)品和旅游線路,結(jié)合國(guó)內(nèi)旅游自然資源和房車出游特點(diǎn),在江蘇、浙江、內(nèi)蒙、四川、云南、貴州、海南等區(qū)域率先引領(lǐng)房車全域旅游,推熱了國(guó)內(nèi)整體房車旅游市場(chǎng)。
在企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+方面,公司打造的線上出行平臺(tái)“房車生活家”致力于成為集房車租賃、營(yíng)地預(yù)定、房車旅行、攻略游記、共享房車等功能的房車旅行一站式服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)體驗(yàn)式、精細(xì)化、場(chǎng)景化的營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng),為用戶提供觸手可及的房車生活,引領(lǐng)并促進(jìn)房車行業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
上汽大通以“線下生態(tài)圈”和“線上房車生活平臺(tái)”作為主要支撐,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游,為用戶提供房車智慧出行綜合解決方案。探索從智慧出行的服務(wù)提供商的角度如何造車,如何開(kāi)放價(jià)值鏈。
隨著十九大的召開(kāi),提出當(dāng)下中國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化成人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。上汽大通的參展并發(fā)布新型房車,無(wú)疑將對(duì)消費(fèi)者美好生活需求的滿足、房車生活理念的普及、智慧出行愿景的實(shí)現(xiàn)起到促進(jìn)作用,最終營(yíng)造屬于中國(guó)的“房車生活”文化。
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