1861年9月12日,在德國(guó)烏爾姆的一個(gè)小村莊里,誕生了一個(gè)小男孩。他的父母在當(dāng)?shù)剞r(nóng)民中屬于上層階級(jí),為讓子女們獲得良好的教育,傾注了很大的精力。
1869年到1876年,因?yàn)閺男【拖矚g擺弄機(jī)器,男孩開始學(xué)習(xí)機(jī)械,之后進(jìn)入了德國(guó)的多家企業(yè)工作,其中包括美國(guó)愛迪生和西門子英國(guó)分公司。男孩在孩童時(shí)期,就顯露出了成為實(shí)業(yè)家的卓越才能。
這名男孩的名字叫做羅伯特·博世,是德國(guó)企業(yè)家,工業(yè)時(shí)代的先驅(qū)者之一,同時(shí)也是博世股份有限公司的創(chuàng)始人。
作為世界**技術(shù)及服務(wù)的供應(yīng)商,如今的博世業(yè)務(wù)劃分為4個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,涵蓋汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域。
從當(dāng)年的“精密機(jī)械和電子工程車間”,到如今遍布 50 多個(gè)國(guó)家,**員工約39萬規(guī)模的德國(guó)工業(yè)企業(yè)。不得不說,博世是一家富有傳奇色彩的公司。擁有131年歷史的博世,可以追溯到19世紀(jì)80年代。
ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)
ESP是博世公司的專利,有著實(shí)時(shí)監(jiān)控、主動(dòng)干預(yù)及事先提醒三個(gè)突出的安全保障功能,能夠*大程度地控制驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪,從而使汽車在行駛過程中不會(huì)發(fā)生跑偏、側(cè)翻等危險(xiǎn)情況。
據(jù)研究顯示,自1995年歐盟車輛導(dǎo)入該裝置以來,歐洲共避免約19萬起事故的發(fā)生,挽救6000多人的生命。
如今的消費(fèi)者,越來越關(guān)注汽車的安全性,畢竟汽車在給我們生活帶來方便的同時(shí),也可能會(huì)遇上危險(xiǎn)。因此,大通T60在主動(dòng)安全方面搭載了德國(guó)博世ESP9.1系統(tǒng),集成ABS、EBD、TCS、HBA、RMI等功能,能夠更好的保障行車的穩(wěn)定性,并在此的基礎(chǔ)上衍生出HHC及HDC,使得坡道行車更顯輕松。
大通T60是一款追求品質(zhì)安全的劃時(shí)代皮卡,在硬件安全條件上追求世*級(jí)產(chǎn)品的品質(zhì)與體驗(yàn)。它實(shí)力出眾的背后,是來自500強(qiáng)供應(yīng)商的堅(jiān)實(shí)后盾。
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