你知道嗎？這關(guān)鍵的兩點(diǎn)讓神州十一號(hào)載人飛船順利發(fā)射！
來(lái)源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2016年10月18日

神州十一號(hào)奔向天宮，我國(guó)載人航天再啟程，北京時(shí)間10月17日7時(shí)49分，執(zhí)行與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)的神州十一號(hào)載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將2名宇航員送上太空。

與之前發(fā)射天空二號(hào)實(shí)驗(yàn)室不同，此次將進(jìn)一步考核載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能和性能，特別是空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù)；完成航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力；開(kāi)展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)；在軌維修和空間站技術(shù)等試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。

或許在很多人眼中，載人航天和衛(wèi)星發(fā)射其實(shí)并沒(méi)有太多區(qū)別，但是載人航天對(duì)于安全性和可靠性的要求更為嚴(yán)格，如有瑕疵就會(huì)產(chǎn)生悲劇的后果。（1986年1月28日：美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)從卡納維拉爾角升空72秒后爆炸，包括一名教師在內(nèi)的7名美國(guó)宇航員喪生）

航天飛船尚且如此

我們每天駕駛的車(chē)輛則更應(yīng)該可靠安全

優(yōu)勢(shì)資源，品質(zhì)過(guò)硬！

上汽大通集成上汽集團(tuán)**資源，V80核心零部件采用世界500強(qiáng)供應(yīng)商供貨，品質(zhì)可靠。V80整車(chē)經(jīng)過(guò)數(shù)百萬(wàn)公里的試驗(yàn)，通過(guò)了歐盟ECE、澳洲ADR等國(guó)際最嚴(yán)苛的整車(chē)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

上汽大通V80采用一體化籠式框架結(jié)構(gòu)全承載式車(chē)身，歐洲安全碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)度高、重量輕，同時(shí)車(chē)身關(guān)鍵部位均采用超高強(qiáng)度鋼材，用量高達(dá)50%，比同類(lèi)產(chǎn)品高出20%左右。

除了安全、可靠外，大通V80還兼具低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、容量大等優(yōu)點(diǎn)，并且大通V80符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了高效低能，暢行天下！

神州十一號(hào)都上天了

你還不去經(jīng)銷(xiāo)商試駕嗎？

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