10月14日,上汽大通皮卡、SUV項目投資合作簽約儀式在無錫正式舉行。儀式上,上汽大通與惠山開發(fā)區(qū)簽訂了包括上汽大通皮卡、SUV新產(chǎn)品研發(fā)、現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)工程新建及擴(kuò)建等內(nèi)容。此次合作將進(jìn)一步推動上汽大通的產(chǎn)能擴(kuò)充和產(chǎn)品線完善,增強(qiáng)上汽大通在不同細(xì)分市場的產(chǎn)品競爭力,使上汽大通朝著具備**競爭力的品牌更進(jìn)一步。同時,該項目也將帶動無錫市及周邊的經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率,樹立企業(yè)創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展的典范。
根據(jù)協(xié)議,上汽大通無錫基地將在2016年實現(xiàn)大通皮卡新產(chǎn)品、SUV、V80和G10四個整車平臺共線生產(chǎn),到2020年上汽大通將形成20萬輛/年的產(chǎn)能。該項目的建設(shè)將高效利用土地資源,優(yōu)化工藝布局,并為面向定制化制造打下基礎(chǔ)。項目還將完善整車及零部件物流、出口KD包裝、專用車改裝等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),將無錫基地建成一個標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、柔性化、模塊化和高質(zhì)量、低成本的國內(nèi)**的商用車生產(chǎn)基地。另外,上汽大通還將持續(xù)推進(jìn)新能源產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,規(guī)劃在2015年完成V80純電動車型無錫基地產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),在2016年完成G10純電動車型無錫基地產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。
目前,**皮卡市場容量約為500萬臺,中國也有約為40余萬輛,市場容量相當(dāng)大。上汽大通皮卡產(chǎn)品綜合技術(shù)指標(biāo)對標(biāo)國際**皮卡車型,是國內(nèi)首款達(dá)到國際先進(jìn)水平并面向**市場開發(fā)的皮卡車型。它不僅滿足歐6排放要求,有多種汽柴油動力,自動擋手動擋,兩四驅(qū);并且是按照2017年歐洲/澳洲五星碰撞法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),同時匹配ESP、6安全氣囊等主動及被動前沿安全配置。上汽大通皮卡產(chǎn)品計劃于2017年正式上市。未來,隨著大通皮卡產(chǎn)品的上市,上汽大通海外銷量占比將進(jìn)一步得到提升。除了美國、加拿大、墨西哥等海外前20大市場以外,大通旗下皮卡產(chǎn)品還將進(jìn)入V80前期開拓的12個市場,包括澳大利亞、新西蘭、哥倫比亞、阿聯(lián)酋、泰國、馬來西亞等不同地區(qū),朝著**化方向發(fā)展。
在跨界私人市場,未來上汽大通將擁有MPV和SUV的兩翼并舉。上汽大通的大型SUV項目前期研究已經(jīng)獲得上汽集團(tuán)的批準(zhǔn)立項,預(yù)計于2017年投入市場。上汽大通SUV主要目標(biāo)是為公務(wù)、軍警用途用車,同時需要一定的越野性能、較多座位數(shù)及行李空間;同時也為家庭人數(shù)較多的個人消費者,為體現(xiàn)個性而提供選擇,總體來講,上汽大通SUV的業(yè)務(wù)將是走差異化競爭策略。上汽大通的目標(biāo)是占有這一細(xì)分市場份額的20%—30%。
作為一家年輕的商用車企業(yè),技術(shù)、信賴和進(jìn)取已經(jīng)成為上汽大通的形象標(biāo)簽。四年多以來,上汽大通始終保持著“大通速度”,在**技術(shù)、市場發(fā)展和品牌創(chuàng)新營銷等方面取得了突破性進(jìn)展,以成熟**技術(shù)開創(chuàng)多個“行業(yè)**”的創(chuàng)舉,穩(wěn)居國內(nèi)寬體輕客領(lǐng)域前三甲,刷新了多項行業(yè)紀(jì)錄?梢哉f,上汽大通已經(jīng)從“革新推動者”向“行業(yè)領(lǐng)航者”邁進(jìn)。
對該品牌感興趣?直接向該商家詢問最低價: