歐盟市場(chǎng)見(jiàn)證“中國(guó)智造”崛起，愛(ài)爾蘭郵政260輛大通V80成功發(fā)運(yùn)！
來(lái)源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2015年09月21日

　　9月16日，中國(guó)汽車(chē)品牌獲得歐盟國(guó)家政府的大批量訂單“零的突破”——上汽大通愛(ài)爾蘭郵政批量出口發(fā)車(chē)儀式在無(wú)錫舉行。上汽大通成功中標(biāo)愛(ài)爾蘭郵政260輛政府大單，首批車(chē)輛從無(wú)錫正式發(fā)往愛(ài)爾蘭，這是上汽大通繼去年實(shí)現(xiàn)中國(guó)輕客品牌在歐盟市場(chǎng)上“零的突破”，并于9·3大閱兵期間成為“大閱兵指揮用車(chē)”之后，再度站上**舞臺(tái)展現(xiàn)強(qiáng)大的體系實(shí)力，彰顯“中國(guó)智造”的發(fā)展水平和實(shí)力。

　　據(jù)悉，此次從無(wú)錫發(fā)往愛(ài)爾蘭的車(chē)輛將作為愛(ài)爾蘭國(guó)家郵政用車(chē)使用，因其社會(huì)公共服務(wù)用車(chē)屬性，此次招標(biāo)由愛(ài)爾蘭政府進(jìn)行采購(gòu)，擁有極高的招標(biāo)門(mén)檻與標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)競(jìng)標(biāo)企業(yè)的產(chǎn)品力、品牌力、服務(wù)力和渠道力等綜合實(shí)力都提出了很高的要求。

　　其實(shí)，早在2011年，上汽大通品牌成立之初就制定了“重返歐盟”的戰(zhàn)略布局。在成功占領(lǐng)澳大利亞、新西蘭市場(chǎng)之際，同時(shí)積極布局歐洲核心發(fā)達(dá)市場(chǎng)，上汽大通成功打開(kāi)了愛(ài)爾蘭這扇通往歐盟市場(chǎng)的大門(mén)。在產(chǎn)品實(shí)力上，上汽大通在推出產(chǎn)品之初就全面依據(jù)歐盟標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是在動(dòng)力、排放、安全等方面都嚴(yán)格符合歐盟汽車(chē)法規(guī)的要求，并順利通過(guò)了嚴(yán)苛的歐盟ECE和WVTA認(rèn)證，達(dá)到與汽車(chē)巨頭比肩的國(guó)際**水平。本次愛(ài)爾蘭政府采購(gòu)戰(zhàn)勝福特全順、奔馳等國(guó)際輕型商用車(chē)就是**的證明。

　　值得一提的是，上汽大通在海外市場(chǎng)尤其是在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的表現(xiàn)令人振奮。1-8月，上汽大通出口數(shù)占據(jù)總銷(xiāo)量的11.6%，目前，產(chǎn)品已覆蓋南美、中東、東盟、非洲、澳新和歐洲等區(qū)域、遍及海外33個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中，在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為突出。在新西蘭，上汽大通躋身寬體輕客前三甲并占據(jù)15%市場(chǎng)份額。