非凡設(shè)計(jì)，營(yíng)造動(dòng)感優(yōu)雅氣度
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2018年02月28日

路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版正式公布售價(jià)，廠商建議零售價(jià)為96.8萬(wàn)元至229.8萬(wàn)元。新車提供4款車型，將于2018年3月到店銷售。憑借設(shè)計(jì)的革新、科技裝備的升級(jí)以及全新插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版不僅帶來(lái)尊崇備至的駕乘體驗(yàn)，更將其卓越運(yùn)動(dòng)風(fēng)范提升至新的高度。

  路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版 插電式混合動(dòng)力車型 P400e: 968,000人民幣

  路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0升V6汽油 HSE DYNAMIC: 1,078,000人民幣

  路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0升V6汽油 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC: 1,218,000人民幣

  路虎新款攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0升V8汽油 SVR: 2,298,000人民幣

  新款攬勝運(yùn)動(dòng)版對(duì)外觀造型進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。前大燈造型更為修長(zhǎng)，與前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、保險(xiǎn)杠、翼子板融為一體，令車輛視覺(jué)效果更協(xié)調(diào)；源自SVR的黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)硬朗的風(fēng)格，同時(shí)提升前臉的辨識(shí)度；*新設(shè)計(jì)的前翼子板裝飾件，搭配鋒利的線條折角和協(xié)調(diào)的車身比例，突出運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)更顯美觀。而全新尾燈造型與前大燈完美呼應(yīng)，一展未來(lái)設(shè)計(jì)感。此外，后保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，一體式排氣管飾邊將車身、尾門(mén)及保險(xiǎn)杠融為一體，構(gòu)成厚重、飽滿的造型。

  新車內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣革新而來(lái)，營(yíng)造出更為豪華舒適的乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾應(yīng)用新式黑檀設(shè)計(jì)，以古典式棕褐色加以點(diǎn)綴，內(nèi)飾邊緣呈亮黑色；源自攬勝車型的優(yōu)質(zhì)半苯胺皮革不僅豪華大氣，還具有良好的抗沾污性；得益于新型泡沫塑料，流線型前座椅在保障乘坐舒適的同時(shí)，更具科技風(fēng)范；打孔溫莎真皮材質(zhì)配備于帶有16向調(diào)節(jié)功能的前座椅，并搭配翼型頭枕。而車輛內(nèi)部照明系統(tǒng)，提供10種不同顏色可供選擇，營(yíng)造出華麗、時(shí)尚的車內(nèi)氛圍。

  一系列智能科技，使新款攬勝運(yùn)動(dòng)版的豪華尊崇體驗(yàn)再獲提升。該車搭載的InControl 智能馭領(lǐng) 雙屏尊享觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng)，搭配兩塊10英寸高分辨率觸摸屏，令精心設(shè)計(jì)的物理控制功能和美觀的數(shù)字界面融于一體，帶來(lái)出眾的人機(jī)交互體驗(yàn)；12英寸高清交互式駕駛信息顯示屏，可選擇5種顯示器布局，擁有高度直觀的互動(dòng)感。而新一代抬頭顯示系統(tǒng)采用多彩投射技術(shù)，因增加可感知投射距離，從而減少駕駛者長(zhǎng)時(shí)間凝視的疲勞感。此外，新車提供的全新矩陣式LED大燈、像素LED大燈、像素激光LED大燈，節(jié)能耐用且照明效果精準(zhǔn)清晰，有效保障了夜間駕駛安全。

  為營(yíng)造至臻聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，新車全系標(biāo)配825瓦M(jìn)eridian™高級(jí)音響系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)每個(gè)揚(yáng)聲器的精妙布局，以及對(duì)每個(gè)發(fā)聲細(xì)節(jié)的精益追求，實(shí)現(xiàn)了高保真立體聲效果。此外，Nanoe™車載空氣凈化系統(tǒng)，可通過(guò)負(fù)離子有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。而先進(jìn)的動(dòng)作控制系統(tǒng)，更可感知用戶的手勢(shì)活動(dòng)，從而自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉電動(dòng)天窗或遮陽(yáng)板。

  新款攬勝運(yùn)動(dòng)版新增全新插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由300馬力Ingenium四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)116馬力的電動(dòng)機(jī)組成，綜合*大功率達(dá)404馬力，峰值扭矩為640牛·米，配合強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，零至百公里加速僅需6.7秒，而百公里油耗僅為2.7升。同時(shí)，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá)51公里，最短2小時(shí)45分鐘完全充滿電。此外，新車還提供3.0升 V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有340馬力和380馬力兩個(gè)動(dòng)力版本。而SVR車型搭載5.0升 V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，*大功率更高達(dá)575馬力，峰值扭矩為700牛·米，令車輛的零至百公里加速時(shí)間僅為4.5秒。

  與此同時(shí)，新款攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器和底盤(pán)系統(tǒng)的綜合調(diào)整，提供**的操控反應(yīng)與乘坐舒適性。結(jié)合極富運(yùn)動(dòng)性的前雙叉臂懸架及多連桿后懸架，配合輕盈堅(jiān)固的智能全鋁架構(gòu)，為駕駛者帶來(lái)激情四溢的駕馭。

  秉承路虎品牌一貫的開(kāi)拓創(chuàng)新精神，新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版以非凡設(shè)計(jì)、智能科技及卓越性能，鑄就卓爾不凡的獨(dú)特魅力，并將高端豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)范再度提升。