開(kāi)車(chē)油耗高的原因 以后別這樣開(kāi)車(chē)?yán)?br>來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2015年10月13日

開(kāi)車(chē)油耗高的原因 以后別這樣開(kāi)車(chē)?yán)?br/>

汽車(chē)開(kāi)著開(kāi)著，油耗 就莫名的增加了？特別是過(guò)了質(zhì)保期的車(chē)型，油耗增加的現(xiàn)象非常明顯。很多車(chē)主一般會(huì)將油耗增多歸結(jié)為車(chē)輛自然老化的結(jié)果。其實(shí)還有很多容易被忽略的用車(chē)養(yǎng) 車(chē)中的細(xì)節(jié)造成了油耗的增加。在此我們?yōu)榇蠹曳窒硪恍┰斐捎秃脑黾拥碾[性原因，大家可以在日常用車(chē)中簡(jiǎn)單注意一下，相信油耗會(huì)有所下降。

油耗增加的隱性原因　　

輪胎  輪胎胎壓過(guò)低會(huì)讓輪胎和地面的接觸面積加大，這樣不僅會(huì)導(dǎo)致油耗增加，從而還會(huì)對(duì)輪胎造成胎壁的傷害，高速行車(chē)還會(huì)有爆胎的隱患，所以平時(shí)要注意保持合理的胎壓。輪胎過(guò)度磨損也會(huì)導(dǎo)致輪胎打滑，損失動(dòng)能。另外改裝寬輪胎，增大輪胎與地面摩擦力。

車(chē) 胎氣壓不均衡，摩擦力與側(cè)向轉(zhuǎn)向阻力也相應(yīng)增加，還潛在跑偏、轉(zhuǎn)向困難、制動(dòng)效果變差問(wèn)題。車(chē)胎紋路，花紋大體可分為三大種類(lèi)：一種是越野性的；一種是運(yùn) 動(dòng)性的；一種是舒適寧?kù)o性的。越野性的輪胎花紋較大，適宜在沙石等較壞的路況下行駛，它的油耗量*大。運(yùn)動(dòng)性能的輪胎，一般強(qiáng)調(diào)抓地力，胎面較寬，操控自 如，油耗屬中等。舒適、寧?kù)o性的輪胎因它的花紋細(xì)膩、流暢，因此油耗最低。

火花塞積碳  火花塞如果積碳增多或者老化，就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量和點(diǎn)火穩(wěn)定性下降，從而導(dǎo)致油耗增多。建議城市 用車(chē)的用戶2-3萬(wàn)公里清洗一次，根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，定期進(jìn)行更換。

進(jìn)氣系統(tǒng)清潔  車(chē)的清潔程度直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)工況從而影響油耗，大家要特別注意空濾和節(jié)氣門(mén)。一般北方地區(qū)建議1萬(wàn)公里換一次空濾，南方地區(qū)建議1.5萬(wàn)公里更換一次， 有條件的5千公里時(shí)可以用壓縮空氣反向吹空濾。節(jié)氣門(mén)專(zhuān)家建議每2-3萬(wàn)公里清洗一次。影響油耗的還有空氣流量計(jì)，它的準(zhǔn)確與否關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的準(zhǔn) 確，如果出現(xiàn)問(wèn)題，勢(shì)必導(dǎo)致油耗增多，如果發(fā)現(xiàn)流量計(jì)損壞一定要更換。

機(jī)濾和汽濾更換  很多車(chē)主會(huì)忽視機(jī)濾和汽濾的定期更換，機(jī)濾很多車(chē)主還可以保證在更換機(jī)油的時(shí)候更換機(jī)濾，但是汽濾是很多車(chē)主忽略的，當(dāng)汽濾臟污時(shí)，它會(huì)給控制單元提供錯(cuò)誤信號(hào)，從而導(dǎo)致油耗增加，建議定期進(jìn)行兩濾更換。

四輪定位 車(chē)輛四輪定位如果不好（束角、傾角不正）就會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，不但對(duì)輪胎本身有損害，而且也會(huì)使油耗增加。

剎車(chē)  剎車(chē)系統(tǒng)或輪軸故障，影響車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，增加油耗。

短距離行駛  在實(shí)際工作中，冷車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要相當(dāng)一段時(shí)間后才能讓各部件達(dá)到**狀態(tài)，這個(gè)距離一般來(lái)說(shuō)是----4公里。

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