你知道什么是智能全時四驅嗎
來源：長久世達    發(fā)布時間：2015年06月05日

4Motion系統(tǒng)將動力根據前后50:50的形式分配給前、后橋，并在必要時依靠系統(tǒng)4Motion把百分之百的驅動力是附在一個車輪的綜上所述，即使3個車輪，所有的自旋態(tài)，從理論上說，途銳或卡宴可以安靜的走出困境。

由于扭矩輸出可差離合器盤內設立，因此是可以控制的4Motion分配到前軸和后軸比率的權力。從理論上講，它可以輸出到一個單一的軸功率控制從0-100 % ，或50:50的比例的輸出功率�；�本上，司機無法知道它的工作。

當車輛行駛在市區(qū)的正常道路時，基本上相同前后軸的轉速，電腦將90 %的功率輸出的前面，只留下10 % ，后軸。整個旅程的司機可能已經注意到，這一進程是**的4Motion系統(tǒng)與公眾無論公路車輛條件可以很容易地證明，沒有任何意義出人意料�？焖賳�動，以加快時間， 4motion恒全輪驅動時，系統(tǒng)會調整輸出的**模式，發(fā)揮最強的grip.Once在正常行駛條件下，驅動輪不再可用的威脅，該系統(tǒng)再次并返回到正常模式設置。

輝騰，只要有一個輪胎抓地力，車輛可以安全地移動道，所以行車安全，而不是一般傳統(tǒng)的后輪驅動訪問。

4Motion四輪驅動的新一代實時相比1998年的**代產品先進得多。先進的電子控制系統(tǒng)響應命令更快和更穩(wěn)定的，而石油替代時間三○○○公里前六零零零公里into.Also后，直接在電子差軸，從而減少了系統(tǒng)的尺寸，更緊湊。包括帕薩特，包括一些公共車的例子使用4Motion 。

毫無疑問，我們大家都知道，四輪驅動在雨天泥濘的道路上面絕對性能優(yōu)于普通的兩個驅動車輛，而現(xiàn)在，即使在干燥的道路，這一天更先進的實時四四輪驅動已經逐步在交通性能，控制了正在開始挑戰(zhàn)其他前，后驅動的車輛，這是轉彎時的穩(wěn)定和高度的主動安全性和獲取制造商和客戶的所有年齡。

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